日前,一位武漢自駕游愛好者法國自駕游經(jīng)歷引爆微博。不少讀者紛紛詢問,武漢有去歐美的自駕游線路,如何處理駕照等問題……帶著這些問題,記者昨天打探武漢出境自駕游市場(chǎng)。

　　境外“自駕”鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)也能逛

　　微博達(dá)人徐女士,今年6月赴法自駕游,行程12天。徐女士介紹,這次團(tuán)隊(duì)一共28人加上一名領(lǐng)隊(duì)。領(lǐng)隊(duì)是在北京找的,經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),在游客自駕游途中充當(dāng)導(dǎo)游。團(tuán)隊(duì)一共租了8輛車,都是由旅行社提供的東風(fēng)雪佛蘭系列。在出發(fā)前會(huì)與組織方簽訂了保險(xiǎn)合同。

　　在出國前,團(tuán)隊(duì)的駕駛員也會(huì)對(duì)法國與中國交規(guī)不同的地方進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

　　比起跟團(tuán)旅游的“下車拍照,上車睡覺”的模式,自駕游更省時(shí)愉快。徐女士說:“我們?cè)诜▏_車經(jīng)過某個(gè)小店時(shí),覺得有趣就會(huì)停下來逛逛。沿途有好看的風(fēng)景也會(huì)停下來拍拍照?！?/p>

　　歐洲10日自駕游得3萬元

　　武漢向外自駕車俱樂部負(fù)責(zé)人蘆志軍介紹,出境自駕游團(tuán)隊(duì)通常8臺(tái)車為一隊(duì),約30名游客。為保障這些游客順利游玩,自駕俱樂部會(huì)為他們配備領(lǐng)隊(duì)、翻譯、保障人員3到4人,還會(huì)有保障車一路跟隨。這使得組織出境自駕游成本和價(jià)格居高不下。以歐洲10日自駕游為例,報(bào)價(jià)通常要3萬多元。

　　上月從武漢出發(fā)的赴法國自駕游團(tuán),線路包括了斯特拉斯堡、尼斯、普羅旺斯等常規(guī)沒有的景點(diǎn)。在團(tuán)隊(duì)成員們一致要求下,大家還臨時(shí)改變線路,游覽了瑞士洛桑。不僅線路安排更靈活,自駕游的游客還能真正深度游法國?？梢缘揭恍┲挥小氨嘲汀辈诺竭^的特色小鎮(zhèn)。譬如在法國小鎮(zhèn)阿爾勒,團(tuán)友們還去了梵高常去的咖啡館。

　　國內(nèi)駕照先得境外認(rèn)證

　　蘆志軍介紹,武漢出境自駕游今年開始火起來。目前,美國方向有1號(hào)公路、10號(hào)公路、66號(hào)公路等五六條線路。在歐洲方向,則有法國南部、瑞士、意大利、德國、波蘭、立陶宛等多條線路。此外還有東南亞、土耳其、埃及等眾多方向的產(chǎn)品。這些自駕線路通常是10天到16天,最長的特殊線路則有20多天。

　　國內(nèi)游客想到國外自駕游,首先要求有駕照,但中國尚未加入國際交通協(xié)作組織,因此國內(nèi)駕照不能直接拿到國外用。自駕申請(qǐng)者需要到本地公證處把駕照進(jìn)行公證,然后翻譯成目的地國的語言文本。然后通過自駕俱樂部,把駕照送到目的地國家注冊(cè)認(rèn)證后,才能在國外使用。

　　無人路口也要等3秒

　　即使是“老師傅”,出了國也不能隨便動(dòng)車。國內(nèi)游客到國外要先培訓(xùn)幾個(gè)小時(shí)。比熟悉車況更重要的是學(xué)“洋交規(guī)”,例如在美國和歐洲,遇到有“STOP”字樣的路口,不管有沒有紅燈都要停車等3秒鐘。