網(wǎng)易財(cái)經(jīng)3月19日?qǐng)?bào)道 國(guó)家發(fā)改委一旦決定調(diào)高成品油價(jià)格，對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響，可用“幾家歡樂(lè)幾家愁”來(lái)概括。

　　利好石油及其他能源

　　國(guó)家發(fā)改委一旦決定調(diào)高成品油價(jià)格，對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響，可用“幾家歡樂(lè)幾家愁”來(lái)概括，其中將利好石油、石化行業(yè)。長(zhǎng)城證券石油化工行業(yè)分析師王剛認(rèn)為，因?yàn)橹袊?guó)國(guó)內(nèi)原油價(jià)格目前基本與國(guó)際市場(chǎng)接軌，在成本基本不變的情況下，中資石油公司的產(chǎn)品價(jià)格上漲，直接帶來(lái)的就是利潤(rùn)。而中石油、中石化是壟斷國(guó)內(nèi)成品油冶煉市場(chǎng)的兩大集團(tuán)之一，油價(jià)的上漲對(duì)企業(yè)的業(yè)績(jī)及股價(jià)表現(xiàn)，都有著絕對(duì)的支撐作用。

　　此外，安信證券分析師張龍認(rèn)為，成品油價(jià)格上調(diào)后氣價(jià)的比價(jià)優(yōu)勢(shì)將更為突出。目前我國(guó)天然氣價(jià)格處于扭曲狀態(tài)，部分城市的車(chē)用天然氣價(jià)格盡管經(jīng)過(guò)去年的大幅上調(diào)，但現(xiàn)在也只有4元左右/立方米，與成品油、電力等相比，天然氣價(jià)格明顯偏低，上調(diào)空間較大。

　　油價(jià)上漲還包括對(duì)煤炭、焦炭等傳統(tǒng)型能源的開(kāi)采，甚至對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能和生物質(zhì)能等新能源的研發(fā)等產(chǎn)生影響。因?yàn)閲?guó)際油價(jià)的上漲將使它們的價(jià)值獲得了重估的機(jī)會(huì)。

　　利空交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)

　　牽一發(fā)動(dòng)全身。成品油漲價(jià)將利空航空、物流、公共交通、出租車(chē)行業(yè)；對(duì)汽車(chē)制造、高速公路行業(yè)來(lái)說(shuō)，則中性偏空。

　　中投證券一位行業(yè)分析師說(shuō)，油價(jià)上調(diào)后，對(duì)航空業(yè)肯定是有影響的，但影響程度究竟有多大，則要取決于以下因素：一方面是油價(jià)的上漲幅度；另一方面，交通運(yùn)輸業(yè)的成本轉(zhuǎn)嫁能力。由于航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，希望將油價(jià)上漲而增加的成本全部轉(zhuǎn)嫁出去較困難。

　　“物流行業(yè)也將受其負(fù)面影響?！庇行袠I(yè)分析師說(shuō)，這個(gè)行業(yè)包括范圍廣泛，也是“耗油大戶”，成品油價(jià)格上漲后，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是“雪上加霜”；受成品油價(jià)上漲影響的還有出租車(chē)行業(yè)及市內(nèi)公交行業(yè)等。

　　從比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)周期來(lái)看，油價(jià)上漲必將促使煤炭的價(jià)格上漲，而現(xiàn)在我國(guó)并沒(méi)有建立起“煤電聯(lián)動(dòng)”的機(jī)制，在“計(jì)劃電，市場(chǎng)煤”的現(xiàn)實(shí)條件下，油價(jià)上漲將對(duì)電力行業(yè)產(chǎn)生間接沖擊。

　　成品油漲價(jià)對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響在于“累積效應(yīng)”。華泰聯(lián)合證券汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)分析師姚宏光說(shuō)，雖然今年以來(lái)油價(jià)一直在往上走，但現(xiàn)在還看不出來(lái)它對(duì)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了多大的負(fù)面影響。

　　成品油漲價(jià)受益股一覽

　　600028 中國(guó)石化、 600110 中科英華、 600256 廣匯股份、 600339 天利高新

　　600583 海油工程、 600642 申能股份、 600688 S上石化 、 601808 中海油服

　　601857 中國(guó)石油 、000554 泰山石油、 000668 S武石油 、 000852 江鉆股份

　　000637 茂化實(shí)華、 000668 武漢石油 、600157 永泰能源