2017年10月26日16:06 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
“這就是膠囊胃鏡機(jī)器人?”一位老大爺,撫著眼鏡彎下腰,仔細(xì)地看著展臺(tái)上那個(gè)小小的膠囊,好奇地說:“太讓人震撼了,一個(gè)小小膠囊就能看清胃部,還沒有痛苦?太進(jìn)步了!”
“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展開展的一個(gè)月里,這樣的驚嘆和稱贊,每天都在展區(qū)上演著。參觀者紛紛為祖國五年來的成就點(diǎn)贊:“厲害了,我的國”“我們期盼美好的未來?!?/p>
展覽由中共中央宣傳部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、中央軍委政治工作部、中共北京市委聯(lián)合主辦,運(yùn)用圖片、文字、視頻、實(shí)物、模型互動(dòng)體驗(yàn)等形式,全面宣傳展示黨的十八大以來黨和國家事業(yè)發(fā)生的歷史性變革。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至25日,成就展累計(jì)參觀人數(shù)高達(dá)90.57萬人。
便攜式水下機(jī)器人、暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星——“悟空”模型、世界首顆量子衛(wèi)星——“墨子號(hào)”模型、“蛟龍”號(hào)載人深潛器模型……一件件科技新成果的展品模型吸引人們駐足,拿出手機(jī)拍個(gè)不停。
五年來,黨和國家全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)取得重要突破。從“天眼”探空到“蛟龍”探海,從量子衛(wèi)星天地一體化實(shí)驗(yàn)到“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī),中國人自古“上九天攬?jiān)?,下五洋捉鱉”的愿望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)……
“咱們國家這五年真是干了不少事!”“中國,加油!”“中國夢(mèng)一定能實(shí)現(xiàn)!”……電子屏幕上滾動(dòng)展示著觀眾們通過語音留言,發(fā)出的一句句感言。這些喝彩與祈愿,匯聚成一種信心、一種力量,感召著更多的人為實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)而奮斗。
“在觀看展覽后,我感到自己非常幸運(yùn),能夠生活在這樣一個(gè)偉大國家,能夠成長(zhǎng)在這樣一個(gè)美好時(shí)代。”正在讀研究生的劉子藝說。
通過參觀展覽,很多青年學(xué)子更加自豪于國家發(fā)展穩(wěn)步之姿,更加清楚地認(rèn)識(shí)到當(dāng)代青年的使命擔(dān)當(dāng)。本科生姜卓君說:“希望能身體力行地為我們偉大祖國的下一個(gè)五年、十年、五十年奉獻(xiàn)青春、貢獻(xiàn)力量?!?/p>
?。〒?jù)新華社北京10月25日電)
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2017年10月26日 06 版)
。自2002年以來,黃河小浪底水庫每年都要進(jìn)行調(diào)水調(diào)沙,將黃河下游主河槽的過流能力提高,利用“人造洪峰”將下游河床淤積的泥沙送入大海,同時(shí)減少小浪底水庫的泥沙淤積。
黃河小浪底水利樞紐夜幕下開啟多個(gè)排水洞,驚現(xiàn)“蛟龍”飛瀑。
河南洛陽出水口泄水現(xiàn)“蛟龍”飛瀑
3月16日,“蛟龍”號(hào)載人潛水器從西南印度洋返回青島錨地,結(jié)束了印度洋科考任務(wù)。據(jù)第二、第三航段總指揮于洪軍介紹,探測(cè)西南印度洋多金屬硫化物資源勘探合同區(qū),是“蛟龍”號(hào)載人潛水器首次在地形復(fù)雜的深海熱液活動(dòng)區(qū)開展科學(xué)調(diào)查研究。(原標(biāo)題:“蛟龍”號(hào)結(jié)束印度洋科考任務(wù) 首次發(fā)現(xiàn)多個(gè)海底熱液噴口)
】我國7000米級(jí)載人深潛器“蛟龍”號(hào)完成了在西南印度洋近四個(gè)月的科考任務(wù),17日上午返回位于青島的國家深海基地管理中心。13次下潛,首次發(fā)現(xiàn)海底熱液噴口“大煙囪”,采集到700多種生物樣品。
中國載人潛水器“蛟龍”號(hào)正在西南印度洋執(zhí)行科考任務(wù),已下潛5次?!薄 摵絾T傅文韜說,海底熱液區(qū)的地形非常復(fù)雜,到處都是斜坡、陡坡,不僅要操作潛水器不停地爬坡和下坡,且潛水器航行很長(zhǎng)一段時(shí)間都找不到“落腳點(diǎn)”。兩名潛航員表示,遠(yuǎn)離和盡量靠近熱液噴口需要掌握好分寸,也需要在長(zhǎng)期作業(yè)中逐漸摸索并積累經(jīng)驗(yàn)。
為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要,為國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)提供裝備,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)服務(wù),國內(nèi)急待補(bǔ)充大型滅火、中遠(yuǎn)程水上救援飛機(jī)。2009年6月,經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn),中航工業(yè)特飛所作為總設(shè)計(jì)師單位,中航通飛公司作為責(zé)任主體,開展研制大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“蛟龍”600飛機(jī)),“蛟龍”600飛機(jī)的研制工作全面展開。
MH370的黑匣子電源已經(jīng)超過其30天的壽命期,搜救目前進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻。
據(jù)介紹,第二批潛航員學(xué)員培訓(xùn)學(xué)成后,中國將擁有8名潛航員,可完成主駕駛?cè)蝿?wù)。
日前,中航工業(yè)通飛與中航工業(yè)西飛簽署了“蛟龍”600飛機(jī)中機(jī)身、中央翼、外翼部件段研制框架協(xié)議,西飛將承擔(dān)該型機(jī)中機(jī)身、機(jī)翼等部件的詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造等任務(wù)。隨后,西飛將“蛟龍”600中機(jī)身生產(chǎn)裝配任務(wù)交由國際航空部件廠承擔(dān)完成,將于2014年交付首架。
中國國家海洋局17日發(fā)布消息稱,“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次已在青島通過驗(yàn)收。據(jù)了解,該航次“蛟龍”號(hào)共完成21次下潛,38個(gè)站位常規(guī)調(diào)查,采集生物71種390只、結(jié)核161枚、結(jié)殼8塊、巖石32塊和沉積物180公斤等樣品。
中國國家海洋局17日發(fā)布消息稱,“蛟龍”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用航次已在青島通過驗(yàn)收。據(jù)了解,該航次“蛟龍”號(hào)共完成21次下潛,38個(gè)站位常規(guī)調(diào)查,采集生物71種390只、結(jié)核161枚、結(jié)殼8塊、巖石32塊和沉積物180公斤等樣品。
這次下潛是“蛟龍”號(hào)2013年試驗(yàn)性應(yīng)用航次第二航段的第六次下潛,也是最后一次下潛,最大下潛深度5122米,位置在東北太平洋國際海底管理局環(huán)境特別受關(guān)注區(qū)西側(cè)?!薄 膀札垺碧?hào)2013年度試驗(yàn)性應(yīng)用科考航次共分中國南海、東北太平洋中國多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)、西北太平洋富鈷結(jié)殼勘探合同區(qū)三個(gè)航段。
新華視點(diǎn):【“蛟龍”緊急排除電池故障】由于電池故障,“蛟龍”號(hào)原計(jì)劃于船上時(shí)間17日進(jìn)行的下潛作業(yè)被迫推遲一天。“蛟龍”號(hào)目前正在東北太平洋執(zhí)行2013年試驗(yàn)性應(yīng)用航次第二航段作業(yè)?!膀札垺碧?hào)將在船上時(shí)間18日進(jìn)行本航段最后一次下潛。
“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次現(xiàn)場(chǎng)指揮部16日晚在媒體通氣會(huì)上宣布,“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次17日將進(jìn)行首潛,這個(gè)潛次的主要目是進(jìn)行長(zhǎng)基線定位系統(tǒng)試驗(yàn)。據(jù)“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次現(xiàn)場(chǎng)指揮部副總指揮胡震介紹,17日6時(shí)工作人員就將開始準(zhǔn)備,9時(shí)各就各位準(zhǔn)備下潛。
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