2016年06月27日18:09 來(lái)源:未來(lái)網(wǎng)
未來(lái)網(wǎng)天津6月27日電(記者 楊佩穎)到南湖公園兜兜風(fēng)、在天鵝湖上住上一晚、或者逛逛意大利風(fēng)情的佛羅倫薩小鎮(zhèn)……家住天津市北辰區(qū)的張揚(yáng)每到周末都和許多天津人一樣,會(huì)選擇駕車(chē)去武清,從京津公路一路駛來(lái),走到武清段,他與朋友們總會(huì)發(fā)自心底的說(shuō)上一句:你瞧人家武清,這些年發(fā)展的多好!
“經(jīng)常去武清,每次去都有新發(fā)現(xiàn)。”張揚(yáng)自以為對(duì)武清很熟悉也很了解,可是,每次去都會(huì)發(fā)現(xiàn)這里還有更好的地方,他告訴未來(lái)網(wǎng)記者,身邊有好多人都來(lái)到武清買(mǎi)房置業(yè)。
天津武清區(qū)地處京津冀核心區(qū)域,享有“京津走廊”、“京津明珠”的美譽(yù)。2014年初,京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。伴隨“協(xié)同發(fā)展”進(jìn)程,京津冀區(qū)域城市建設(shè)逐步從“聚集”變?yōu)椤笆杞狻保哂伞爸行摹被菁啊斑吘墶?,地處三省市交界的天津市武清區(qū)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
休閑名片吸引京津冀游客 風(fēng)情小鎮(zhèn)成轉(zhuǎn)型新引擎
“牌子多又全,基本都是當(dāng)季的或是上季的,而且往返的車(chē)程都很方便,火車(chē)票才30多塊錢(qián)?!苯衲?7歲的北京女孩劉寧,每年都會(huì)從北京專(zhuān)程來(lái)到天津武清的佛羅倫薩小鎮(zhèn)來(lái)購(gòu)物。
位于天津武清區(qū)的佛羅倫薩小鎮(zhèn)。未來(lái)網(wǎng)記者 楊佩穎 攝。
“武清火車(chē)站一出來(lái),就是這里,特別方便?!眲幐嬖V未來(lái)網(wǎng)記者,從北京到武清的城際列車(chē)很多,她每年都會(huì)來(lái)個(gè)兩三次,交通的便捷和購(gòu)物的體驗(yàn)令她流連忘返。
據(jù)了解,武清站是城際列車(chē)天津段的唯一經(jīng)停站,城際高鐵每天??课淝宓能?chē)次有19對(duì)(周末22對(duì))。距離北京只有23分鐘的車(chē)程。
劉寧所說(shuō)的“佛羅倫薩小鎮(zhèn)”就坐落在武清城際站口,它是一個(gè)集休閑、娛樂(lè)、餐飲、購(gòu)物、景觀于一體的中國(guó)首座純意大利風(fēng)格奧特萊斯購(gòu)物小鎮(zhèn)。設(shè)有奢侈品、國(guó)際名品、運(yùn)動(dòng)和戶外以及休閑四大特色購(gòu)物主題體驗(yàn)區(qū),有將近200家意大利頂級(jí)奢侈品牌和世界時(shí)尚名牌。借著獨(dú)特的交通優(yōu)勢(shì),這個(gè)購(gòu)物小鎮(zhèn)吸引著京津冀三大消費(fèi)市場(chǎng),充分品嘗到了京津冀一體化帶來(lái)的甜頭。
記者在佛羅倫薩小鎮(zhèn)實(shí)地體驗(yàn)了一下,熟知的品牌店較多,且里面的商品款式還是比較新,價(jià)格也實(shí)惠,比起北京市區(qū)的奧特萊斯店來(lái)說(shuō)這是一大優(yōu)勢(shì)。據(jù)小鎮(zhèn)里品牌店工作人員介紹,一到節(jié)假日幾乎可以用人山人海去形容。
據(jù)了解,小鎮(zhèn)開(kāi)業(yè)不到兩年就聚攏了相當(dāng)多的人氣,2015年,佛羅倫薩小鎮(zhèn)的銷(xiāo)售額達(dá)到22.3億元,稅收1億余元。2016年五一期間日均接待游客4.7萬(wàn)人次,日均銷(xiāo)售額1907萬(wàn)元。
來(lái)自武清區(qū)商務(wù)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料顯示,佛羅倫薩小鎮(zhèn)目前每月接待游客人數(shù)超過(guò)30萬(wàn)人次,其中,京冀消費(fèi)者占50%。
除了佛羅倫薩小鎮(zhèn),還有威尼斯商業(yè)中心、凱旋王國(guó)主題樂(lè)園、北運(yùn)河休閑旅游帶等一張張“名片”吸引著京津冀的游客,帶動(dòng)了其他配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,它們的崛起展現(xiàn)了天津服務(wù)業(yè)發(fā)展的新思路,成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁“引擎”。
在京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的三大領(lǐng)域當(dāng)中,產(chǎn)業(yè)是實(shí)體支撐,其率先突破將會(huì)助力交通和生態(tài)的“突破”。提升河北(轉(zhuǎn)入地)產(chǎn)業(yè)發(fā)展層級(jí)和產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)能力,彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的短板。
旅游方面,圍繞著京津冀旅游協(xié)同發(fā)展已召開(kāi)多次會(huì)議,建立了京津冀旅游協(xié)同發(fā)展工作協(xié)調(diào)機(jī)制,通過(guò)了協(xié)調(diào)機(jī)制議事規(guī)則,明確了工作職責(zé)、工作方式和組織領(lǐng)導(dǎo)。文化方面,京津冀文化領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略框架協(xié)議8月底在天津簽署,三地將采取有力政策措施,著力解決影響和制約三地文化產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展的深層次問(wèn)題,統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀三地區(qū)域文化發(fā)展布局。
京津冀三省市,地緣相接、人緣相親、歷史淵源深厚,具備相互融合、協(xié)同發(fā)展的良好條件?!薄 ∪卣{(diào)研后,今年2月26日,習(xí)近平在北京主持召開(kāi)專(zhuān)題座談會(huì),聽(tīng)取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報(bào)。
張高麗表示,今年2月26日,習(xí)近平總書(shū)記在北京考察工作時(shí)對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展作了深刻闡述,提出了明確要求和“七個(gè)著力”的重點(diǎn)任務(wù)。 王滬寧、孫春蘭、郭金龍、王勇、徐匡迪和京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組成員、專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)部分成員參加了會(huì)議。
所幸的是,在一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的倒逼下,京津冀協(xié)同發(fā)展既獲得多方高度共識(shí),又得到中央層面的強(qiáng)力推進(jìn),非常有可能實(shí)現(xiàn)歷史性的突破。中國(guó)人民大學(xué)區(qū)域與城市經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)孫久文說(shuō):“京津冀區(qū)域的協(xié)同發(fā)展無(wú)法照搬長(zhǎng)三角和珠三角的模式。
人口的分流僅靠市場(chǎng)也不行,三地之間基本政策、基礎(chǔ)設(shè)施必須要搞好配套,支持北京人口在河北與天津之間自由流動(dòng)。張濤(新華社天津分社副總編):京津協(xié)同發(fā)展一直是貌合神離,三地之間大家你想你的,連接三地的道路很多是斷頭路。
對(duì)上述方案出臺(tái)時(shí)間,國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史同日向中國(guó)證券報(bào)記者表示,離方案出臺(tái)的時(shí)間“不會(huì)很遠(yuǎn)了”。分析人士認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展,涉及區(qū)域分工優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,不僅有助于三地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)優(yōu)化發(fā)展,而且對(duì)交通、環(huán)保等行業(yè)有重大利好。
習(xí)近平的重要指示,讓北京、天津、河北的廣大干部群眾倍感興奮,一石激起千層浪,三地加快了推動(dòng)協(xié)同發(fā)展的步伐。習(xí)近平最后強(qiáng)調(diào),京津冀協(xié)同發(fā)展意義重大,對(duì)這個(gè)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)要上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。
推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,政府作用須臾不可或缺,但是單純依靠行政手段并不可行。只有同時(shí)發(fā)揮好有形之手和無(wú)形之手的作用,才能調(diào)動(dòng)京津冀各類(lèi)主體的積極性和創(chuàng)造性,走出一條內(nèi)涵集約發(fā)展的新路子。
我們聽(tīng)陳澤民歷數(shù),這些年,河南錯(cuò)過(guò)了華為、錯(cuò)過(guò)了格力,千萬(wàn)不能錯(cuò)過(guò)新一波的新興產(chǎn)業(yè),語(yǔ)氣里是滿滿的遺憾和期望;我們聽(tīng)張瞭原提醒,新豫商不僅僅是河南的,還是中國(guó)的,是世界的,是讓豫商群體勇于跳出護(hù)城河,勇于改變;
張軍擴(kuò)說(shuō),京津冀協(xié)同發(fā)展的總體目標(biāo)是建成世界級(jí)城市群,還要打造首都經(jīng)濟(jì)圈,這些都需要解決好交通問(wèn)題。未來(lái)河北無(wú)論發(fā)展新的產(chǎn)業(yè),還是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),一定要有核心競(jìng)爭(zhēng)力,這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力就是建立在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)上,也就是使得這個(gè)企業(yè)這個(gè)產(chǎn)業(yè)有持久的創(chuàng)新能力,保持持久的競(jìng)爭(zhēng)力。
日前,北京市投資促進(jìn)局副局長(zhǎng)張華在接受本報(bào)特派記者采訪時(shí)表示,南陽(yáng)是南水北調(diào)中線千里長(zhǎng)渠的起點(diǎn),北京是終點(diǎn),一渠清水將兩地緊緊相連,正所謂“君住長(zhǎng)渠頭,我住長(zhǎng)渠尾。
打破地區(qū)封鎖和利益藩籬、提高資源配置效率是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生性要求,也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心要義。京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,以及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的構(gòu)想備受?chē)?guó)內(nèi)外矚目和認(rèn)同,并已上升為國(guó)家戰(zhàn)略。
今年8月,國(guó)土資源部副部長(zhǎng)胡存智透露,中央層面已成立“京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組”以及相應(yīng)辦公室,中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗擔(dān)任該小組組長(zhǎng)。近日舉行的“京津冀協(xié)同發(fā)展論壇”上,河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇透露,京津冀三地和鐵路總公司擬出資100億元,組建京津冀軌道交通投資公司。
我們聽(tīng)陳澤民歷數(shù),這些年,河南錯(cuò)過(guò)了華為、錯(cuò)過(guò)了格力,千萬(wàn)不能錯(cuò)過(guò)新一波的新興產(chǎn)業(yè),語(yǔ)氣里是滿滿的遺憾和期望;我們聽(tīng)張瞭原提醒,新豫商不僅僅是河南的,還是中國(guó)的,是世界的,是讓豫商群體勇于跳出護(hù)城河,勇于改變;
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