紅牛領(lǐng)隊(duì)克里斯蒂安-霍納坦言雖然丹尼爾-里卡多在匈牙利贏得冠軍,但夏休期之后的比利時(shí)和意大利兩條賽道將給紅牛造成很大麻煩。
紅牛曾經(jīng)在2011和2013年在斯帕和蒙扎連取得連勝,但當(dāng)時(shí)賽車極具統(tǒng)治力。當(dāng)賽車沒有絕對(duì)優(yōu)勢時(shí),紅牛在這兩條高速賽道上成績一般。
本賽季,梅賽德斯一騎絕塵,而紅牛RB10賽車在速度較快的賽道上都很掙扎,相反在對(duì)下壓力要求較高的中低速賽道上成績不錯(cuò),丹尼爾-里卡多的兩場勝利正是來自平均速度較慢的加拿大和匈牙利。
霍納認(rèn)為梅賽德斯引擎陣營的車隊(duì)在斯帕和蒙扎都會(huì)更具競爭力。他說:“之后兩場比賽我們的主要目標(biāo)將是最大限度地減少積分損失。因?yàn)橥匪购芸?印度力量也會(huì)突然地很有競爭力。邁凱倫已經(jīng)在快起來,梅賽德斯的速度就不用多說了。所以我們必須全力出擊在這兩場比賽里抓分,然后到了海外賽時(shí)認(rèn)真準(zhǔn)備比賽,努力保住位置。”
與此同時(shí),霍納認(rèn)為新加坡可能是紅牛的下一次奪冠機(jī)會(huì),因?yàn)楸壤麜r(shí)和意大利的不確定因素太多。“斯帕可能下雨,你永遠(yuǎn)無法預(yù)測那里的天氣;蒙扎也許只有多改造幾個(gè)彎角出來才能阻擋梅賽德斯。所以理論上,新加坡是我們下一次取勝的絕佳機(jī)會(huì)?！?/p>
目前,紅牛在車隊(duì)年度積分榜上積219分暫列第二,領(lǐng)先第二名法拉利77分。眼看第五次獲得年度冠軍無望,年度亞軍是紅牛必爭的結(jié)果。(麥泰來)
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