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鄭州大三環(huán)高架閉合在望 城區(qū)快速路系統(tǒng)基本成型

2017年05月29日08:47  來源:鄭州日報

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鄭州大三環(huán)高架閉合在望 城區(qū)快速路系統(tǒng)基本成型

  南三環(huán)東延線昨日試通車 記者 周 甬 攝

  記者從市建委獲悉,我市主城區(qū)“大井字+環(huán)形”快速路路網(wǎng)體系建設(shè)取得又一重大進展。昨日上午,東三環(huán)(107輔道)北三環(huán)至北四環(huán)、南三環(huán)東延線高架南臺路至107輔道建成通車。

  北四環(huán)上高架直達隴海路

  昨日上午10時07分,我市首個以PPP模式興建的市政工程項目——東三環(huán)(107輔道)快速化工程北三環(huán)至北四環(huán)段主線高架橋?qū)崿F(xiàn)試通車。

  今后,從北四環(huán)、東四環(huán)、鄭新黃河大橋方向往南可以直接經(jīng)過東三環(huán)(107輔道)這段高架通往市區(qū)。沿東三環(huán)(107輔道)往南還可以與北三環(huán)高架和隴海路高架實現(xiàn)連通。其中,在與北三環(huán)互通立交處,新開通兩個匝道,可實現(xiàn)西向北、北向西通行。

  需要提醒的是,東三環(huán)(107輔道)高架段過隴海高架往南至航海路還未修通。這一段高架由鐵路方面代建,計劃8月底建成通車。

  南三環(huán)高架主線全線貫通

  南三環(huán)東延線高架南臺路至107輔道段昨日11時57分試通車。同時通車的還有東三環(huán)(107輔道)北向西通往南三環(huán)的匝道。

  記者從建設(shè)方鄭州城建集團了解到,這段高架是南三環(huán)過中州大道往東繼續(xù)延伸部分。工程起于南臺路,終至107輔道東側(cè),全長約6.5公里。

  這一段高架通車,意味著南三環(huán)高架主線橋從東到西全線貫通。今后市民從京港澳高速南三環(huán)站出站后,向西行駛約3公里即可進入高架,一路向西,直通西三環(huán)。這對緩解東西向的航海路、隴海高架交通壓力具有重要作用。

  需要提醒的是,這次通車的只是高架部分,橋下部分地面道路需要圍擋施工,暫無法通行。

  “大三環(huán)”高架即將閉合

  自2012年4月28日京廣快速路一期工程通車起,鄭州主城區(qū)步入高架時代。隨后,西三環(huán)高架、北三環(huán)高架、南三環(huán)高架、中州大道南北延高架、隴海路高架、農(nóng)業(yè)路高架東段和西段相繼通車。去年底,東三環(huán)(107輔道)北三環(huán)至隴海路段建成通車。

  在這個高架系統(tǒng)中,南三環(huán)、北三環(huán)、西三環(huán)和東三環(huán)(107輔道)一起,構(gòu)成了鄭州“大三環(huán)”高架圈。昨日兩段高架通車后,這一“大三環(huán)”高架閉合環(huán)僅剩下東三環(huán)(107輔道)隴海路至航海路1.7公里鐵路代建段暫未通車。

  城區(qū)快速路系統(tǒng)基本成型

  這兩段高架的通車,也標志著主城區(qū)快速路系統(tǒng)離基本成型更近了一步。

  2012年,我市首次發(fā)布《暢通鄭州白皮書》,提出構(gòu)建主城區(qū)快速路系統(tǒng)。最初的構(gòu)想是以北三環(huán)、西三環(huán)、南三環(huán)和中州大道圍合,構(gòu)成三環(huán)快速路。以京廣快速路,花園路—紫荊山路為兩豎,以隴海路快速通道、金水路為兩橫,構(gòu)成“井”字。后來,市委、市政府考慮到鄭州城區(qū)的發(fā)展?jié)摿Γ瑳Q定將107輔道作為新的東三環(huán),將快速路系統(tǒng)擴大。同時,以中州大道代替花園路為東邊的一豎,以農(nóng)業(yè)路快速通道為北邊的一豎。最終,這一構(gòu)想被簡化稱為“大井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)。

  如今,“大井字+環(huán)形”快速路系統(tǒng)中,僅剩農(nóng)業(yè)路跨鐵路部分、東三環(huán)(107輔道)跨鐵路部分、京廣快速路與南四環(huán)互通立交部分等局部位置沒有通車。其他高架系統(tǒng)已經(jīng)為鄭州主城區(qū)的暢通做出了巨大貢獻。(記者 黃永東)

文章關(guān)鍵詞:快速路;輔道;東三環(huán);閉合 責編:王文靜
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