
(猛犸新聞?dòng)浾?邱琦攝 資料圖片)
6月17日,鄭州至濟(jì)南鐵路河南段選址意見書公示。這也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分。趕緊來看看經(jīng)過你家鄉(xiāng)不?
鄭濟(jì)鐵路河南段選址公示

6月17日,河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳對(duì)新建鄭州至濟(jì)南鐵路河南段選址意見書予以公示。公示期為2016年6月17日至2016年6月27日。
根據(jù)公示,新建鄭州至濟(jì)南鐵路河南段擬選位置,途經(jīng)河南三個(gè)省轄市區(qū)和十個(gè)縣(市),擬建項(xiàng)目大致從河南省東北部穿過,自鄭州東站引出,向北經(jīng)過鄭州市、新鄉(xiāng)市、衛(wèi)輝市、原陽縣、新鄉(xiāng)縣、延津縣、浚縣、內(nèi)黃縣、滑縣、濮陽市、濮陽縣、南樂縣、清豐縣后進(jìn)入山東省境內(nèi)。

在擬用地面積上,新建鄭州至濟(jì)南鐵路河南段擬占地規(guī)模約712.8公頃(約10692畝)。在擬建設(shè)規(guī)模上,鐵路等級(jí)為高速鐵路,設(shè)計(jì)行車速度350km/h,正線在河南省境內(nèi)長(zhǎng)約237.172km,相關(guān)工程單線總長(zhǎng)6.013km,共新建、改(擴(kuò))建車站8個(gè),項(xiàng)目投資估算總額4172204.22萬元。
濮陽段提速,計(jì)劃10月份開工建設(shè)

而據(jù)河南省人民政府網(wǎng)6月15日?qǐng)?bào)道,6月13日,自濮陽市鐵路、高速公路建設(shè)第一次周調(diào)度會(huì)上獲悉,省政府已確定由河南城際鐵路有限公司作為鄭濟(jì)鐵路項(xiàng)目業(yè)主重點(diǎn)推進(jìn)前期工作,爭(zhēng)取7月底前完成可研報(bào)告批復(fù),10月份開工建設(shè)。
會(huì)上,濮陽市長(zhǎng)趙瑞東強(qiáng)調(diào)鄭濟(jì)鐵路、范臺(tái)梁高速是省、市共同推進(jìn)的大事要事,也是關(guān)系濮陽市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的重大項(xiàng)目。要強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)工作開展,確保項(xiàng)目快速順利推進(jìn)。
開通后,鄭州至濟(jì)南1個(gè)小時(shí)就到了

(猛犸新聞?dòng)浾?邱琦攝 資料圖片)
鄭濟(jì)鐵路又名濟(jì)鄭客運(yùn)專線、俗稱鄭濟(jì)高鐵、鄭濟(jì)客專。是河南省與山東省規(guī)劃建設(shè)的一條高速鐵路通道,連接河南省鄭州市與山東省濟(jì)南市,是山東“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分,也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分,濟(jì)鄭高鐵全長(zhǎng)約380公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約546.5億元,動(dòng)車購(gòu)置費(fèi)23億元,并將作為區(qū)域干線鐵路共同爭(zhēng)取國(guó)家主導(dǎo)投資建設(shè)。
建設(shè)完成后的鄭濟(jì)鐵路意義重大。河南與山東雖然毗鄰,濟(jì)南至鄭州直線距離約有377公里,但是它們之間的鐵路客運(yùn)卻很不方便,兩地之間惟一一趟動(dòng)車需要運(yùn)行5個(gè)小時(shí),普通列車則要運(yùn)行7個(gè)小時(shí)。而鄭濟(jì)高鐵的連接,將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況,它將使鄭州至濟(jì)南的鐵路列車時(shí)間預(yù)計(jì)縮短至1個(gè)小時(shí)左右。未來,可通過鄭萬高鐵快速抵達(dá)西南地區(qū),在中國(guó)版圖上打通一條經(jīng)鄭州的西南、東北走向的快速大通道。
在我省十次黨代會(huì)召開前夕,“米”字形高鐵又傳來好消息。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項(xiàng)目:鄭濟(jì)高鐵,終于要?jiǎng)庸ち恕S浾邚蔫F路部門獲悉,10月31日,鄭濟(jì)高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動(dòng)工。未來鄭濟(jì)高鐵開通后,鄭州到濮陽半個(gè)小時(shí)左右,到濟(jì)南只需一個(gè)多小時(shí)。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項(xiàng)目:鄭濟(jì)高鐵,終于要?jiǎng)庸ち?。記者從鐵路部門獲悉,10月31日,鄭濟(jì)高鐵濮陽段將舉行開工奠基儀式,并在11月1日正式動(dòng)工。未來鄭濟(jì)高鐵開通后,鄭州到濮陽半個(gè)小時(shí)左右,到濟(jì)南只需一個(gè)多小時(shí)。
河南“米”字高鐵中,最后一條沒有開工的項(xiàng)目:鄭濟(jì)高鐵,終于要?jiǎng)庸ち?。鄭?jì)高鐵河南段為鄭州至濮陽段,線路自鄭州東站引出,經(jīng)鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,新建線路196.871公里。
此次新建的鄭州至濟(jì)南鐵路鄭州至濮陽段,線路自鄭州東站引出,經(jīng)鄭州市、新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市,新建線路196.871公里。鄭濟(jì)鐵路鄭州至濮陽段線路,全線共設(shè)鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣??h、內(nèi)黃、濮陽東等7座車站。
河南大“米”,東北向的鄭濟(jì)高鐵車站基本確定了。據(jù)悉,鄭濟(jì)高鐵全線共設(shè)車站8個(gè),其中包括鄭州東站、平原新區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝站、滑浚站、內(nèi)黃站、濮陽東站、南樂站。
河南“米”字形高鐵中,目前只剩鄭濟(jì)高鐵一條未開工。
鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段有望在年內(nèi)開工建設(shè),建設(shè)工期48個(gè)月,有望于2020年前建成通車。屆時(shí),河南省的“米”字形高鐵戰(zhàn)略將落地重要一“點(diǎn)”。
鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段首次環(huán)評(píng)正式啟動(dòng)。根據(jù)計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段有望在年內(nèi)開工建設(shè),建設(shè)工期48個(gè)月,有望于2020年前建成通車。鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽段環(huán)評(píng)啟動(dòng),站點(diǎn)設(shè)置也是關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是在滑縣還是浚縣設(shè)站,一直頗有爭(zhēng)議。
濟(jì)南至鄭州直線距離370多公里,但兩地之間唯一的動(dòng)車需要運(yùn)行5個(gè)多小時(shí),大部分列車則要運(yùn)行8~11個(gè)小時(shí)。據(jù)悉,明年1月10日起,濟(jì)南至鄭州將增開一對(duì)高鐵列車。
記者昨日從鐵路部門獲悉,我省“米”字形高鐵東北向鄭濟(jì)高鐵正式開始對(duì)外招標(biāo)勘察設(shè)計(jì),這意味著該線路前期工作正式開始。
記者昨日從鐵路部門獲悉,我省“米”字形高鐵東北向鄭濟(jì)高鐵正式開始對(duì)外招標(biāo)勘察設(shè)計(jì),這意味著該線路前期工作正式開始。根據(jù)我省計(jì)劃,鄭濟(jì)高鐵力爭(zhēng)明年下半年開工建設(shè)。
鄭州至濟(jì)南旅行時(shí)間將只需1個(gè)多小時(shí)。
5月17日,映象網(wǎng)記者獲悉,作為河南米字形鐵路框架的一個(gè)“點(diǎn)”,鄭州至濟(jì)南高鐵項(xiàng)目路線正式確定,將從鄭州引出,經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟(jì)南。該項(xiàng)目通車后,鄭州到濟(jì)南僅需1個(gè)多小時(shí)并結(jié)束了濮陽不通客運(yùn)火車的歷史。
5月17日,映象網(wǎng)記者獲悉,作為河南米字形鐵路框架的一個(gè)“點(diǎn)”,鄭州至濟(jì)南高鐵項(xiàng)目路線正式確定,將從鄭州引出,經(jīng)河南新鄉(xiāng)、濮陽和山東聊城至濟(jì)南。該項(xiàng)目通車后,鄭州到濟(jì)南僅需1個(gè)多小時(shí)并結(jié)束了濮陽不通客運(yùn)火車的歷史。
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