鄭州地鐵5號(hào)線騰飛路車(chē)站封頂現(xiàn)場(chǎng)。（5月21日攝）⑨1 本報(bào)記者王錚攝

　　5月21日，記者從鄭州軌道交通有限公司獲悉，地鐵5號(hào)線騰飛路站在歷經(jīng)500多天的施工之后，于當(dāng)天開(kāi)始澆筑最后一塊主體頂板，預(yù)計(jì)36個(gè)小時(shí)就可澆筑完畢，這將是地鐵5號(hào)線全線32座車(chē)站中，第一座實(shí)現(xiàn)主體封頂?shù)能?chē)站。標(biāo)志著5號(hào)線車(chē)站施工取得了階段性成果，對(duì)引領(lǐng)全線實(shí)現(xiàn)洞通目標(biāo)具有重要意義。

　　地鐵5號(hào)線路全長(zhǎng)40.4公里，均為地下線，全線共設(shè)車(chē)站32座，其中換乘站15座，平均站間距為1.26公里，是鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一的環(huán)形線路，計(jì)劃工期5年，預(yù)計(jì)2019年底前通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

　　目前，5號(hào)線已實(shí)現(xiàn)了26個(gè)車(chē)站開(kāi)工，計(jì)劃今年年底實(shí)現(xiàn)13個(gè)車(chē)站主體封頂，盾構(gòu)始發(fā)25臺(tái)次，26條單線盾構(gòu)區(qū)間貫通，將為全線按期貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（記者 董娉）