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“停車+換乘”或成未來鄭州停車場趨勢

2015年09月03日14:53  來源:大河網(wǎng)-河南商報

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  “停車+換乘”或成未來鄭州停車場趨勢

  “停車+換乘”或成未來鄭州停車場趨勢  

  鄭州機(jī)動車總數(shù)已突破300萬,公共停車位缺口20.5萬個,而鄭州市停車位缺口達(dá)到50%。停車難的煩惱與痛苦,每天都在發(fā)生。如何破解停車難,規(guī)劃局怎么說?

  鄭州11年間審批停車位73.67萬個

  停車難,已經(jīng)成為鄭州有車一族出行心病。

  《鄭州市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃(2010年~2020年)》規(guī)定,鄭州市近期仍將以擴(kuò)大停車位供應(yīng)為主,交通需求管理為輔。而停車場的建設(shè)則遵循“建筑物配建停車設(shè)施供給為主,路外公共停車設(shè)施為輔,路內(nèi)公共停車位必要補(bǔ)充?!?/p>

  9月1日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局交通規(guī)劃處副處長樊欣說,規(guī)劃路外公共停車場(即公共泊車位)455處,用地面積299.9公頃,初步核算泊位20萬個,已經(jīng)全部納入城市黃線建設(shè)管理當(dāng)中,隨著城市建設(shè)陸續(xù)落實。

  鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長楊東方補(bǔ)充說,除了公共泊車位,鄭州還將重點放在了配建停車場的建設(shè)上,從2005年到2015的11年間,鄭州共審批了73.67萬個停車位。

  那么這些停車位建成情況如何呢?楊東方說,通過對2011年以來的停車場建設(shè)情況進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)實際建成情況比審批還多了3000個。

  經(jīng)濟(jì)杠桿能否撬動停車難的大石?

  既然規(guī)劃沒問題,建設(shè)也跟得上,那么停車場建設(shè)還有哪些可作為呢?經(jīng)濟(jì)杠桿能否撬停車難的大石呢?

  一個可參考的案例是深圳。今年5月,深圳市政府推出全國首例政府接管停車位的試驗。短時路邊停車并不會產(chǎn)生較高成本,而長時停車收費(fèi)則遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于路外停車場。

  深圳道交中心公共服務(wù)部部長范文忠接受南方周末記者采訪時表示,“簡單一句話,泊位劃到哪里,交通通順到哪里。”

  如何發(fā)揮市場經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)作用,鄭州也在行動。8月13日,鄭州市印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快市區(qū)公共停車場建設(shè)管理工作的指導(dǎo)意見(試行)》,鄭州停車收費(fèi)將進(jìn)行微調(diào),其標(biāo)準(zhǔn)是“中心區(qū)域高于非中心區(qū)域、路內(nèi)高于路外、非居住區(qū)高于居住區(qū)、白天高于夜間、地上高于地下、長時間高于短時間”。

  新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正式出臺后,能否真正起到作用,有待時間驗證。

  鄭州舉措

  郊區(qū)建P+R停車場

  P+R停車場即“停車+換乘”的功能組合,是設(shè)置在市中心外圍、與公共交通樞紐銜接、收費(fèi)低廉的停車場。

  樊欣介紹說,這樣的停車場,在鄭州的軌道交通、城際鐵路、對外交通樞紐都進(jìn)行了規(guī)劃配建。比如,地鐵1號線就規(guī)劃了5個接駁停車場,不過由于地鐵1號線二期工程還在施工中,其便利性還有待體現(xiàn)。

  城中心建復(fù)合停車場

  鄭州中心城區(qū)土地已趨于飽和,因此土地就成了停車場建設(shè)的難中難。

  有人據(jù)此建議,在市中心建設(shè)“小而密”的停車場,比如500米~1500米范圍內(nèi),建設(shè)一個小型停車場。這些停車場的選址可以和公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站審批綁定在一起,統(tǒng)一審批。樊欣說,類似的建議已在鄭州停車場規(guī)劃中有所體現(xiàn),具體停車場建設(shè)要根據(jù)每個地段的情況進(jìn)行彈性調(diào)整。

  鼓勵“高科技”停車場

  有數(shù)據(jù)顯示,停好一輛車,平均需要31平方米??稍诔啥?,500平方米停了70輛轎車。

  受此啟發(fā),河南商報一位讀者設(shè)計了第四種停車方案(地上、地下、立體停車場之外的選擇),通過動式載車裝置,通過原地360度轉(zhuǎn)向、前后移動、左右移動讓停車場在有限空間內(nèi)停入更多車,基本上車長加100毫米就可實現(xiàn)停車。

  樊欣說,鄭州鼓勵個人、社會資本參與停車場建設(shè),鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局鼓勵他們進(jìn)行科技創(chuàng)新,但是因為需要核算成本,因此停車場怎么建的選擇權(quán)在投資方手里。

文章關(guān)鍵詞:停車場;新趨勢; 責(zé)編:張釋文
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