一名行人在幾乎被樹坑占滿的人行道上行走 河南商報(bào)記者 唐韜/攝
鄭州市政七街(農(nóng)業(yè)路—農(nóng)科路)自8月下旬重新通車以來(lái),路面行車順暢,但也有行人抱怨,本就不寬的人行道上,還預(yù)留了樹坑,使得行人通過(guò)艱難。
網(wǎng)友
人行道太窄 人沒法走
10月16日,網(wǎng)友“一杯奶”發(fā)帖稱,剛修好的政七街(農(nóng)業(yè)路—農(nóng)科路)上人行道狹窄,行人通過(guò)艱難。
帖中圖片顯示,狹窄的人行道,左邊是停放的車輛,右邊是一堵紅色高墻,人行道上預(yù)留的一個(gè)個(gè)樹坑占據(jù)了人行道的大部分路面,樹坑兩側(cè)只留下狹窄的道路。
“一杯奶”在帖子中調(diào)侃道:“是要溜墻邊還是像劉翔那樣邊走邊跨欄呢?”帖子引發(fā)了不少網(wǎng)友的評(píng)論。有網(wǎng)友稱,政七街修之前行人通過(guò)就很困難,修好后情況依舊。
現(xiàn)場(chǎng)
走人行道像過(guò)獨(dú)木橋
昨天下午1點(diǎn),河南商報(bào)記者從農(nóng)業(yè)路口沿政七街向北走。剛開始兩側(cè)人行道正常,除去樹坑和盲道,仍有近2米的路寬。
可到了政七街林科路口,路西的人行道上出現(xiàn)一堵紅墻,長(zhǎng)300多米,人行道因此變窄,再加上路邊有??康能囕v堵著,靠近紅墻處只留下30厘米左右的寬度,本應(yīng)鋪設(shè)的盲道,到這里也斷了。
劉先生正撐著傘送孫女去上學(xué),路過(guò)樹坑時(shí),讓孫女先過(guò)?!皼]辦法,這么窄的路,一次只能過(guò)一個(gè)人?!眲⑾壬f(shuō),政七街拓寬前,人車混行,對(duì)行人不安全,可現(xiàn)在拓寬了,人行道卻那么窄,對(duì)行人來(lái)說(shuō)還是不方便。
回應(yīng)
人行道狹窄的情況
恐怕會(huì)長(zhǎng)期存在
采訪中,劉先生說(shuō),路西的人行道既然不寬,可以不預(yù)留樹坑,騰出路面給行人。對(duì)此,金水區(qū)綠化管理所的韓先生說(shuō),政七街修路之前,他們從施工部門得知,會(huì)在路邊預(yù)留樹坑。
“道路封閉施工,我們也不清楚里面的情況,所以樹坑具體怎么預(yù)留也不清楚。”韓先生說(shuō),目前樹木還沒開始種植,如有問(wèn)題還會(huì)和相關(guān)部門協(xié)商。
隨后,負(fù)責(zé)該路段施工的鄭州市市政工程建設(shè)中心一名工作人員告訴河南商報(bào)記者,政七街設(shè)計(jì)的是東西各3.5米寬的人行道,但由于動(dòng)物園所屬的紅色圍墻沒有拆到位,使得那部分人行道狹窄。
該工作人員說(shuō),他們也是按照?qǐng)D紙施工,對(duì)于那堵墻他們也沒辦法,人行道狹窄的情況恐怕會(huì)長(zhǎng)期存在。(河南商報(bào)見習(xí)記者 崔文)
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