一名行人在幾乎被樹坑占滿的人行道上行走 河南商報(bào)記者 唐韜/攝
鄭州市政七街（農(nóng)業(yè)路—農(nóng)科路）自8月下旬重新通車以來(lái)，路面行車順暢，但也有行人抱怨，本就不寬的人行道上，還預(yù)留了樹坑，使得行人通過(guò)艱難。
網(wǎng)友
人行道太窄 人沒法走
10月16日，網(wǎng)友“一杯奶”發(fā)帖稱，剛修好的政七街（農(nóng)業(yè)路—農(nóng)科路）上人行道狹窄，行人通過(guò)艱難。
帖中圖片顯示，狹窄的人行道，左邊是停放的車輛，右邊是一堵紅色高墻，人行道上預(yù)留的一個(gè)個(gè)樹坑占據(jù)了人行道的大部分路面，樹坑兩側(cè)只留下狹窄的道路。
“一杯奶”在帖子中調(diào)侃道：“是要溜墻邊還是像劉翔那樣邊走邊跨欄呢？”帖子引發(fā)了不少網(wǎng)友的評(píng)論。有網(wǎng)友稱，政七街修之前行人通過(guò)就很困難，修好后情況依舊。
現(xiàn)場(chǎng)
走人行道像過(guò)獨(dú)木橋
昨天下午1點(diǎn)，河南商報(bào)記者從農(nóng)業(yè)路口沿政七街向北走。剛開始兩側(cè)人行道正常，除去樹坑和盲道，仍有近2米的路寬。
可到了政七街林科路口，路西的人行道上出現(xiàn)一堵紅墻，長(zhǎng)300多米，人行道因此變窄，再加上路邊有?？康能囕v堵著，靠近紅墻處只留下30厘米左右的寬度，本應(yīng)鋪設(shè)的盲道，到這里也斷了。
劉先生正撐著傘送孫女去上學(xué)，路過(guò)樹坑時(shí)，讓孫女先過(guò)?！皼]辦法，這么窄的路，一次只能過(guò)一個(gè)人?！眲⑾壬f(shuō)，政七街拓寬前，人車混行，對(duì)行人不安全，可現(xiàn)在拓寬了，人行道卻那么窄，對(duì)行人來(lái)說(shuō)還是不方便。
回應(yīng)
人行道狹窄的情況
恐怕會(huì)長(zhǎng)期存在
采訪中，劉先生說(shuō)，路西的人行道既然不寬，可以不預(yù)留樹坑，騰出路面給行人。對(duì)此，金水區(qū)綠化管理所的韓先生說(shuō)，政七街修路之前，他們從施工部門得知，會(huì)在路邊預(yù)留樹坑。
“道路封閉施工，我們也不清楚里面的情況，所以樹坑具體怎么預(yù)留也不清楚。”韓先生說(shuō)，目前樹木還沒開始種植，如有問(wèn)題還會(huì)和相關(guān)部門協(xié)商。
隨后，負(fù)責(zé)該路段施工的鄭州市市政工程建設(shè)中心一名工作人員告訴河南商報(bào)記者，政七街設(shè)計(jì)的是東西各3.5米寬的人行道，但由于動(dòng)物園所屬的紅色圍墻沒有拆到位，使得那部分人行道狹窄。
該工作人員說(shuō)，他們也是按照?qǐng)D紙施工，對(duì)于那堵墻他們也沒辦法，人行道狹窄的情況恐怕會(huì)長(zhǎng)期存在。（河南商報(bào)見習(xí)記者 崔文）
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