因地面配套施工尚未完成，鄭州三環(huán)快速路一旦通車，北三環(huán)與花園路口很可能成為鄭州新堵點。
24日下午， 鄭州市委常委、政法委書記、公安局長黃保衛(wèi)帶領(lǐng)交警部門實地調(diào)研北三環(huán)快速路通車前的交通組織情況以及給周邊區(qū)域帶來的改變和影響，要求交警部門提前準備、科學(xué)分流，制定出各種保通方案，確保北三環(huán)快速路通車后通行秩序良好。
現(xiàn)場
三環(huán)快速路預(yù)計28日通車
24日下午3點，濃濃的霧霾籠罩下，北三環(huán)高架橋上仍見工人在安裝隔音屏。路燈已基本安裝到位，不少電線和路面設(shè)施仍堆放在一旁等候安裝。
華北水利水電學(xué)院門口的上橋匝道口，兩邊仍見施工的鐵皮圍擋。而文化路下橋口，施工工地上的建筑垃圾隔著圍擋仍能看見。
距離預(yù)計的28日通車沒剩幾天時間了，對此，交巡警五大隊的一位副大隊長介紹：“施工方說，三環(huán)快速路開通前，這些圍擋肯定能撤除?！?/p>
據(jù)交巡警支隊介紹，目前，他們已經(jīng)在三環(huán)高架新建通車部分設(shè)置了5塊信息誘導(dǎo)屏，26日前完成安裝；網(wǎng)絡(luò)布線、視頻監(jiān)控、流量檢測器等智能交通設(shè)施建設(shè)均在26日前完工；交通標(biāo)識標(biāo)線、安全設(shè)施已經(jīng)全部到位，共施劃交通標(biāo)線41500平方米，安裝大型指路標(biāo)志牌117塊，安裝防眩板6800塊。
擔(dān)心
通車后北三環(huán)會擁堵
“我們最擔(dān)心的是，三環(huán)快速路通車后，大量車輛快速涌到北三環(huán)，而下橋口的路面還在施工。這樣一來，很可能會導(dǎo)致出現(xiàn)新的交通擁堵點?！弊蛉障挛纾S體驗的交巡警支隊一位負責(zé)人說。
該負責(zé)人介紹，北三環(huán)由西往東，由于最東邊與中州大道相交處仍在修建立交橋，目前只有索凌路下橋口、文化路下橋口和花園路下橋口（華北水利水電學(xué)院門口）。其中，索凌路下橋口和花園路下橋口往右下橋，而文化路下橋口只能左轉(zhuǎn)。
這樣一來，整條北三環(huán)右邊下橋的路口只有兩個。如果往東車輛不選擇在索凌路下橋，一齊涌到花園路（必須）下橋，那么花園路與北三環(huán)口將成為鄭州市最新的堵點。
該負責(zé)人還擔(dān)心，花園路一旦堵死，相鄰道路都會受到影響，勢必會影響綠城北部的交通。
應(yīng)對
預(yù)案：車輛需提前下橋分流
北三環(huán)一旦擁堵，如何應(yīng)對？
在現(xiàn)場，交巡警支隊長竇立勇提出兩條分流方案：
西向東方向的車輛由南陽路立交匝道上橋，在索凌路下橋右轉(zhuǎn)或在文化路立交下橋向北繞行；東向西方向的車輛，由華北水利水電學(xué)院處匝道上橋，通過主線高架通往南陽路立交方向進行長距離通行。
此外，交巡警支隊還作出應(yīng)對措施：高峰期，限制進入主線高架車輛，通過減少高峰期進入主線高架段匝道的方式進行管控；在索凌路東側(cè)下橋匝道采取限制下橋過擁堵路口后由主線下橋的方式控制對地面路口的沖擊；針對北三環(huán)花園路立交可能出現(xiàn)的擁堵情況，擬采取提前分流和關(guān)閉擁堵方向上橋匝道的形式限制車流；針對周邊道路可能出現(xiàn)的擁堵問題，將在三環(huán)主線通車前后，不間斷地對周邊信號配時進行動態(tài)實時調(diào)控，確保整個區(qū)域通行順暢。（記者胡巨陽）
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