首席編輯 方毅夫/制圖
將來，在鄭州汽車新客運北站下汽車后可直接換乘地鐵；乘坐汽車檢票后，車輛不用出站可直接上高速。鄭州新客運北站春節(jié)前將完成主體結(jié)構(gòu)，預(yù)計明年10月試運行，建成后將成為我國第一個連接高速公路的汽車客運站。
消息
新客運北站明年10月試運行
建設(shè)中的新客運北站項目，位于花園北路東、連霍高速公路南，是一級客運站，設(shè)計日發(fā)送旅客量約2.4萬人次，日發(fā)送班次1000班。
鄭州交運集團建投部部長劉勇介紹，目前，新客運北站站房、地下室防水完成，正在進行負一層和負二層基礎(chǔ)筏板鋼筋的綁扎；連接連霍高速的匝道已建成，高架平臺和主站房建設(shè)正在進行。
“預(yù)計今年春節(jié)前可完成主體結(jié)構(gòu)?！眲⒂抡f，主體結(jié)構(gòu)完成以后，還要進行內(nèi)部裝修及設(shè)施、設(shè)備安裝調(diào)試，預(yù)計明年10月份開始試運行。
新客運北站建成投入使用后，鄭州二馬路汽車站和老客運北站將撤銷，所有線路班次遷入新北站。
便捷
下汽車后可直接換乘地鐵
根據(jù)鄭州客運場站建設(shè)的規(guī)劃，鄭州將逐步建成以鄭州長途汽車中心站為核心的場站，同時建設(shè)鄭州長途客運樞紐站（高鐵汽車站），客運東站、客運南站（建成使用），客運西站、客運北站（建設(shè)中），客運西南站、客運西北站、客運東北站、客運東南站、旅游集散中心（現(xiàn)客運總站）等新城組團客運站，還將建設(shè)多個城區(qū)周邊的“衛(wèi)星”站。
新客運北站建成后，不僅可通過站內(nèi)高速匝道連通連霍高速，車輛不從市區(qū)道路走，可直接上下高速，實現(xiàn)快速出入市區(qū)。
而且，與鄭州地鐵2號線、公交車、出租車等實現(xiàn)轉(zhuǎn)乘零換乘連接。也就是說，下了汽車不用出站，通過地下通道，可直接在地下一層換乘地鐵，在地上一層換乘出租車或公交車。 （記者 郭富收）
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