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　　綿陽萬達(dá)廣場(chǎng)，已經(jīng)兩度引發(fā)綿陽市政府與萬達(dá)集團(tuán)公開互相指責(zé)，其真相仍像一團(tuán)謎霧

　　最近兩個(gè)月圍繞四川綿陽萬達(dá)廣場(chǎng)發(fā)生的一系列事件，讓人頗有看大片之感。這部大片情節(jié)復(fù)雜、內(nèi)容荒誕、主角威武。

　　從今年4月起，在建的萬達(dá)廣場(chǎng)因建筑超高，逼停了綿陽機(jī)場(chǎng)所有夜間航班。蹊蹺的是，在資訊如此發(fā)達(dá)的當(dāng)下，這條爆炸性消息居然延后了兩個(gè)多月才被曝出。

　　隨即，綿陽市政府與萬達(dá)廣場(chǎng)互相推卸責(zé)任，正如一個(gè)月前他們面對(duì)紫荊民族中學(xué)被拆一事相互指責(zé)一樣。而在廣大網(wǎng)友看來，萬達(dá)削樓是必然，但責(zé)任更多在政府。

　　逼停航班

　　“4月22日深夜，某航空公司一架航班飛臨綿陽，準(zhǔn)備降落。當(dāng)這架飛機(jī)飛臨綿陽機(jī)場(chǎng)并進(jìn)入五邊進(jìn)近時(shí)，機(jī)長(zhǎng)突然發(fā)現(xiàn)，一座巨大的高層建筑兀立在下滑線上，擋住航班去路。正常降落被迫中斷……最后，該航班只能無奈地備降到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)。”

　　這是媒體對(duì)逼停事件始發(fā)時(shí)的還原。事發(fā)次日，綿陽機(jī)場(chǎng)夜航全部停止。當(dāng)有媒體記者到機(jī)場(chǎng)打聽情況時(shí)，一位心直口快的民航大巴司機(jī)就一句話：“萬達(dá)廣場(chǎng)超高，飛機(jī)落不下來。”

　　一座超高建筑，逼迫一個(gè)民航機(jī)場(chǎng)停止了全部夜間航班。如此新聞，卻在近日才被曝出。連業(yè)內(nèi)清楚此事的人，也不是很多，“實(shí)乃咄咄怪事”。

　　民航四川監(jiān)管局的復(fù)核顯示，綿陽涪城萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目地段正好處在綿陽南郊機(jī)場(chǎng)14號(hào)跑道五邊下滑線下方，位于現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)跑道北端只有2400米，全部占地為113畝，已封頂最高為32層，其建筑物頂端和施工塔吊最高點(diǎn)超出機(jī)場(chǎng)凈空限制面、控制面，已經(jīng)嚴(yán)重威脅飛行運(yùn)行安全。

　　這些證據(jù)足夠證明，綿陽涪城萬達(dá)廣場(chǎng)項(xiàng)目和該建筑物區(qū)域規(guī)劃未經(jīng)民航行業(yè)主管部門凈空限高審核，應(yīng)該對(duì)綿陽機(jī)場(chǎng)停運(yùn)夜間航班負(fù)全責(zé)。

　　但在過去兩個(gè)月時(shí)間里，綿陽機(jī)場(chǎng)卻只能看著不遠(yuǎn)處的萬達(dá)廣場(chǎng)建筑群無可奈何。按每個(gè)航班起降費(fèi)4萬至5萬元計(jì)算，綿陽機(jī)場(chǎng)日經(jīng)濟(jì)損失將超過20萬元。

　　面對(duì)質(zhì)疑，萬達(dá)廣場(chǎng)最初堅(jiān)定地表示：項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到建設(shè)程序是合法的，責(zé)任在綿陽市政府。萬達(dá)廣場(chǎng)一位售樓人員神秘地說：“看，這就是萬達(dá)的實(shí)力，只有萬達(dá)才會(huì)讓一座機(jī)場(chǎng)改變航線！”

　　網(wǎng)友“滴水成冰1227”不禁感慨：“萬達(dá)威武！”

　　責(zé)任在政府

　　對(duì)于“機(jī)場(chǎng)已為萬達(dá)改變航線”一說，民航四川監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，迄今，全世界還沒發(fā)生過機(jī)場(chǎng)因建筑超高而改變航線一事，相信綿陽機(jī)場(chǎng)也不會(huì)。

　　截至記者發(fā)稿時(shí)，綿陽市政府新聞辦已回應(yīng)稱，超高建筑目前已停止施工，綿陽市政府將嚴(yán)格按照航空主管部門要求，責(zé)令項(xiàng)目部對(duì)超高部分予以堅(jiān)決拆除，確保符合機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)要求。

　　剛封頂?shù)臉菂s被“削”去10層，這似乎更是一個(gè)令人匪夷所思的問題。面對(duì)萬達(dá)廣場(chǎng)“程序合法”的推托之詞，綿陽市政府也給予了堅(jiān)決“反擊”。而這10層的“剪頭費(fèi)”，預(yù)計(jì)可能為兩億元。

　　有媒體記者調(diào)查獲悉，去年8月綿陽市曾在致項(xiàng)目公司的函件中就限高問題做過提示，但是令人不解的是，隨后，政府還是向綿陽項(xiàng)目發(fā)放了工程規(guī)劃許可證、施工許可證、預(yù)售許可證。

　　看著綿陽機(jī)場(chǎng)受害，萬達(dá)廣場(chǎng)、綿陽市政府互相推脫責(zé)任，網(wǎng)友“萌哥馬力還可以”分析道：“責(zé)任就在規(guī)劃審批部門，當(dāng)初的控規(guī)是怎么批過的呢？”

　　網(wǎng)友“沈瑞柯”說：“我支持萬達(dá)。一、萬達(dá)造樓肯定有政府審批的過程，那時(shí)干嘛去了。二、出問題了，政府首先想到的不是調(diào)查原因，而是把臟水全潑到萬達(dá)?！?