資料圖：2010年4月11日，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基專(zhuān)機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克軍用機(jī)場(chǎng)附近墜毀?，F(xiàn)場(chǎng)中間的道路已經(jīng)開(kāi)通，但是警戒線核心區(qū)仍然關(guān)閉。同時(shí)，俄方搜救人員擴(kuò)大事故現(xiàn)場(chǎng)的搜索范圍。

　　中新社北京4月8日電 華沙消息：波蘭總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)失事事件五周年之際，失事專(zhuān)機(jī)駕駛艙內(nèi)對(duì)話內(nèi)容于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日被波蘭媒體披露，引發(fā)外界關(guān)注。

　　波蘭RMFFM電臺(tái)當(dāng)天披露了失事專(zhuān)機(jī)駕駛艙內(nèi)對(duì)話的大部分內(nèi)容，認(rèn)為駕駛員受到乘坐專(zhuān)機(jī)的政府官員和空軍高官的壓力，被迫在惡劣天氣條件下實(shí)施降落。

　　該電臺(tái)在網(wǎng)上公布了部分對(duì)話內(nèi)容的音頻，表示經(jīng)過(guò)最新的技術(shù)處理，專(zhuān)家可以從黑匣子中讀取和辨別出更多人的聲音。電臺(tái)方面沒(méi)有對(duì)外透露是如何得到這一對(duì)話內(nèi)容的。

　　有關(guān)報(bào)道援引通話記錄稱(chēng)，時(shí)任波蘭空軍司令布拉斯基在專(zhuān)機(jī)失事前就在駕駛艙內(nèi)，要求駕駛員“必須完成降落”。他認(rèn)為駕駛員在濃霧中可以“安全降落”。

　　另外，駕駛艙內(nèi)還有一名未透露姓名的總統(tǒng)助理人員，他在對(duì)話中表示專(zhuān)機(jī)中的代表團(tuán)正在緊急趕赴紀(jì)念活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。駕駛員曾多次要求保持安靜。

　　波蘭官方?jīng)]有否認(rèn)對(duì)話內(nèi)容的真實(shí)性。波蘭檢方稱(chēng)，將就駕駛艙對(duì)話內(nèi)容外泄一事展開(kāi)徹查，并稱(chēng)有關(guān)“駕駛員受到壓力”的說(shuō)法是“不準(zhǔn)確的”。波蘭軍方調(diào)查人員對(duì)聲音的辨認(rèn)和確定仍表示懷疑。

　　波蘭調(diào)查人員將墜毀原因歸咎于飛機(jī)駕駛失誤，以及兩名俄羅斯機(jī)場(chǎng)調(diào)度人員錯(cuò)誤導(dǎo)航。波蘭軍事檢察院于上月底指控這兩名俄羅斯調(diào)度員對(duì)空難負(fù)有責(zé)任。

　　2010年4月10日，時(shí)任波蘭總統(tǒng)卡欽斯基乘坐的專(zhuān)機(jī)在俄羅斯斯摩棱斯克市附近失事，包括卡欽斯基夫婦在內(nèi)的機(jī)上所有人員全部遇難。專(zhuān)機(jī)上共有97人，包括89名波蘭代表團(tuán)成員和8名機(jī)組人員。