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總師:直15達(dá)同類(lèi)最高水平 歐洲同型機(jī)獲美大訂單

2014-01-29 08:21 來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)

  《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》:AC352/直15的主要用途是哪些?它的成功又具有何種意義呢?

  盧偉?。和ㄟ^(guò)這幾年國(guó)際上直升機(jī)生產(chǎn)商提供的訂購(gòu)數(shù)量來(lái)看,6噸級(jí)直升機(jī)具有銷(xiāo)售量大和產(chǎn)值大兩大特點(diǎn)。這也證實(shí)了我們市場(chǎng)調(diào)研是正確的。AC352/直15的主要用途是近海石油平臺(tái)服務(wù)、搜索救援、海上吊運(yùn)運(yùn)輸、公共服務(wù)(警用、維穩(wěn)巡邏等,歐直同型的EC175已取得美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)大額訂單)、醫(yī)療救護(hù)、VIP運(yùn)輸?shù)取?/p>

  根據(jù)市場(chǎng)分析,我們按需求量將客戶(hù)做了如下排列:目前最大的潛在客戶(hù)可能來(lái)自海上石油服務(wù),AC352/直15將主要用于石油天然氣平臺(tái)作業(yè)和平臺(tái)上的人員輪替運(yùn)輸,臺(tái)風(fēng)、緊急情況下的應(yīng)急撤離。第二位的潛在用戶(hù)是公共服務(wù),這方面主要是警用,可以利用空中優(yōu)勢(shì)打擊犯罪。第三位是救援用途,我國(guó)自然災(zāi)害比較嚴(yán)重,救災(zāi)搶險(xiǎn),防災(zāi)指揮、醫(yī)療救援、搶險(xiǎn)物資運(yùn)輸都非常需要這樣的直升機(jī)。第四是觀(guān)光旅游和VIP需求。

  至于AC352/直15項(xiàng)目意義,首先從航空業(yè)界來(lái)說(shuō),50%對(duì)50%合資的對(duì)等高科技合作項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一個(gè),這是個(gè)標(biāo)志性的項(xiàng)目。第二,它的出現(xiàn)填補(bǔ)我國(guó)直升機(jī)系列中的空白,完善了系列化發(fā)展,同時(shí)為轉(zhuǎn)型升級(jí)、特別是融入國(guó)際高端制造業(yè)打開(kāi)了一扇大門(mén),也為我們航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸拓展了極大空間。AC352/直15必將是我國(guó)未來(lái)高端制造業(yè)的代表性產(chǎn)品。第三,我們的飛機(jī)取得適航證意味著得到了EASA(歐洲航空安全局)的認(rèn)可。這點(diǎn)很重要,這將使中航直升機(jī)與EASA建立了一種新的關(guān)系,這種關(guān)系為今后中航工業(yè)直升機(jī)所其他產(chǎn)品再去取證建立了非常好的合作基礎(chǔ)。在此以前是由外方帶著我們?nèi)ト∽C,經(jīng)過(guò)這個(gè)項(xiàng)目,現(xiàn)在我們可以自己取證。適航取證對(duì)航空產(chǎn)品來(lái)說(shuō)非常重要,因?yàn)樗荅ASA對(duì)你產(chǎn)品了解和信任的一種體現(xiàn)。第四,通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目,我們和供應(yīng)商建立了良好關(guān)系。這樣可以建立我們自己完整的內(nèi)部供應(yīng)保障體系。因?yàn)楝F(xiàn)在要面對(duì)的是國(guó)際知名的供應(yīng)商。取得國(guó)際供應(yīng)商信任要具備兩個(gè)條件:一是我們自身具有優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力;二是產(chǎn)品具有光明的市場(chǎng)前景。第五,AC352/直15是按照最新的國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn),按照純民機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)研制的,也就是建立一個(gè)全新的民機(jī)研發(fā)體系和研發(fā)觀(guān)念。通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目和產(chǎn)品的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我們?cè)O(shè)計(jì)隊(duì)伍在民機(jī)設(shè)計(jì)的問(wèn)題上接受了世界先進(jìn)理念,那就是以人為本。舉個(gè)例子,在初步設(shè)計(jì)階段研制方就請(qǐng)供應(yīng)商和潛在客戶(hù)給產(chǎn)品提意見(jiàn)。在已完成機(jī)身打樣的情況下,研制單位又將機(jī)身增加15厘米,原因就是客戶(hù)表示:腿腳部分空間加長(zhǎng)乘坐更加舒適。通過(guò)客戶(hù)體驗(yàn)方式推介產(chǎn)品的辦法,對(duì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)今后該如何研發(fā)一款新民機(jī)有很大借鑒意義。以往我們只是注重技術(shù)如何好,產(chǎn)品如何好。很少考慮產(chǎn)品如何成功,產(chǎn)品怎樣在市場(chǎng)上才受歡迎?現(xiàn)在從研發(fā)階段就要考慮用戶(hù)需求,而且要考慮產(chǎn)品銷(xiāo)售出去怎么建立一整套售后服務(wù)體系,如何讓用戶(hù)用的滿(mǎn)意、用的方便、用的經(jīng)濟(jì)。

  最后,我們還通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目培養(yǎng)了一批人、建立了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍,這才是AC352/直15最為寶貴的財(cái)富。正式有了具有民機(jī)研制新理念的新隊(duì)伍,才能為今后民用直升機(jī)的研發(fā)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

  《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》:我方與法方的研制工作是如何分配的?出現(xiàn)的問(wèn)題如何解決?

  盧偉?。悍峙淙蝿?wù)根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議來(lái)安排,實(shí)際上是三大動(dòng)部件基本上對(duì)等分。關(guān)鍵技術(shù)雙方“五五開(kāi)”,根據(jù)各家技術(shù)特長(zhǎng)來(lái)分配。我們?cè)诤贤幸呀?jīng)明確了遇到問(wèn)題該如何解決,一是各級(jí)負(fù)責(zé)人制,第二是要有流程。遇到問(wèn)題由誰(shuí)負(fù)責(zé)提出解決方案,由誰(shuí)來(lái)拍板決定這些都寫(xiě)在流程中,規(guī)定在合同里。比如技術(shù)方面,有個(gè)總的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人,還有分部門(mén)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。技術(shù)問(wèn)題交由技術(shù)委員會(huì)討論,討論沒(méi)有結(jié)果再交由CDC項(xiàng)目解決,這樣避免了單方拍板決定的情況發(fā)生,防止外方利用技術(shù)手段影響項(xiàng)目進(jìn)行。通過(guò)這些辦法能最大程度保護(hù)我們的利益。

  《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》:AC352/直15與國(guó)外同類(lèi)直升機(jī)相比處于何種水平?目前進(jìn)展到哪一步?市場(chǎng)反應(yīng)如何?

  盧偉?。何覀兊漠a(chǎn)品完全能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,有這么好一個(gè)產(chǎn)品,讓我們已經(jīng)具有與世界同類(lèi)水平產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。一旦我國(guó)低空開(kāi)放落到實(shí)處,面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的沖擊,AC352/直15完全可與國(guó)外產(chǎn)品一爭(zhēng)高下。

  目前項(xiàng)目進(jìn)展順利。哈飛已經(jīng)整機(jī)下架了,開(kāi)始系統(tǒng)裝配,目標(biāo)是今年首飛。預(yù)計(jì)2016年能夠取證正式進(jìn)入市場(chǎng)。我們對(duì)未來(lái)市場(chǎng)預(yù)期非常樂(lè)觀(guān),特別是去年直博會(huì)后,很多客戶(hù)表示了極大興趣。我們也接觸了多家潛在用戶(hù),有許多用戶(hù)都表達(dá)了對(duì)該機(jī)的熱切期待!

責(zé)編:王文靜
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