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重慶人被“一帶一路”改變了什么?

2018年07月06日15:29  來(lái)源:重慶正事兒

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  重慶人 

  曾多次因歷史進(jìn)程而經(jīng)歷改變

  從開(kāi)埠通商到抗戰(zhàn)大后方 

  從三線建設(shè)到97直轄 

  如今,來(lái)到了“一帶一路”時(shí)刻 

   

  如果說(shuō) 

  “一帶一路”是當(dāng)今全球化最重要的實(shí)踐

  許多城市因此得以分享全球化的紅利

  重慶,應(yīng)該能排進(jìn)獲益最大的城市之列 

   

  這里是最早開(kāi)行中歐班列的城市

  這里是“南向通道”的運(yùn)營(yíng)中心

  這里是長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心 

  這里是“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn) 

   

  本周,中央網(wǎng)信辦組織的“新時(shí)代 新平臺(tái) 新機(jī)遇”——“一帶一路”大型網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)走進(jìn)重慶。

  近30家中央、地方新聞網(wǎng)站和商業(yè)網(wǎng)站的媒體代表,實(shí)地尋找屬于重慶的“一帶一路”故事。

  這些故事里,記錄著重慶人被“一帶一路”改變的東西。

   

  》》出國(guó)上班的機(jī)會(huì)變多了 

  “一帶一路”,幫助越來(lái)越多的重慶企業(yè)走出去。

  比如,力帆就在“一帶一路”沿線布局了許多的服務(wù)點(diǎn),甚至還投資建設(shè)了工廠。

  據(jù)說(shuō),在俄羅斯街頭,力帆汽車的4S店都是隨處可見(jiàn)。

  在海外的工廠,除了當(dāng)?shù)貑T工以外,還有少數(shù)從國(guó)內(nèi)去的中方員工。

  除了力帆這樣的制造業(yè)企業(yè),重慶還有像大龍網(wǎng)等跨境貿(mào)易企業(yè),都在國(guó)外布點(diǎn)。

  許多以前根本沒(méi)想過(guò)會(huì)去外國(guó)上班的重慶人,因?yàn)椤耙粠б宦贰保鰢?guó)上班變成一件很容易的事情了。 

   

  》》“海淘”收貨更快 

  因?yàn)椤耙粠б宦贰保貞c打造了好幾條國(guó)際物流通道。

  加上重慶還是首批全國(guó)跨境電商試點(diǎn)城市,一大批物流企業(yè)把區(qū)域總部放在了重慶。

  像阿里巴巴菜鳥(niǎo)、唯品會(huì)、網(wǎng)易考拉在重慶都有自己的跨境電商倉(cāng)庫(kù)!

  包裹走“渝新歐”,時(shí)間比海運(yùn)快很多,成本比空運(yùn)少很多。

  有通道、有口岸、有倉(cāng)庫(kù) 

  重慶人的“海淘”體驗(yàn)越來(lái)越好

  每年的增速可以證明

   

  》》買(mǎi)進(jìn)口貨更方便 

  不用出國(guó)門(mén),就能買(mǎi)到外國(guó)貨!

  因?yàn)椤耙粠б宦贰?,重慶有了許多保稅商品。

  意大利的家具、俄羅斯的冰淇淋、馬來(lái)西亞的燕窩、泰國(guó)的乳膠制品……這些以前要么只能在“海淘”網(wǎng)站上、要么必須出國(guó)才能看到的商品,重慶人如今在自家門(mén)口就能摸得著,就能仔細(xì)挑選。

  以重慶保稅商品展示交易中心為例,現(xiàn)在已經(jīng)引進(jìn)了55家企業(yè),經(jīng)營(yíng)日本、意大利、俄羅斯、泰國(guó)等20個(gè)國(guó)家共3萬(wàn)種商品品類。

  而且,像這樣的中心在重慶正越開(kāi)越多,許多區(qū)縣也在規(guī)劃。 

   

  》》 藝術(shù)氛圍更加多元 

  “一帶一路”,還要民心相通。 

  這幾年,重慶的對(duì)外文化交流明顯增多了。

  俄羅斯的音樂(lè)、中東歐的畫(huà)展等等,重慶人接觸“一帶一路”沿線國(guó)家文化的機(jī)會(huì)越來(lái)越多。

  因?yàn)橹貞c在“一帶一路”的特殊地位,川美還要舉辦“‘一帶一路’壁畫(huà)論壇”。 

  重慶本來(lái)很少有壁畫(huà),但各國(guó)藝術(shù)家卻愿意來(lái)重慶討論“一帶一路”沿線的壁畫(huà)藝術(shù)。

  文化,因交融而更具吸引力。 

   

  》》買(mǎi)進(jìn)口汽車更便宜 

  因?yàn)椤耙粠б宦贰?,重慶有了整車進(jìn)口口岸。

  今年還有了平行進(jìn)口車試點(diǎn)。

  重慶人可以用比原來(lái)低15%左右的價(jià)格買(mǎi)到進(jìn)口汽車。

  有經(jīng)銷商正在謀劃進(jìn)口整車專列走“南向通道”

  物流方式有更多選擇,對(duì)市場(chǎng)終歸是件好事 

   

  》》 開(kāi)放意識(shí)更強(qiáng)烈 

  自古,重慶就是商貿(mào)集散的流通城市。

  在沿海開(kāi)放時(shí)期,西部成為開(kāi)放“末梢”

  部分重慶人也產(chǎn)生了內(nèi)陸意識(shí)

  因?yàn)椤耙粠б宦贰保_(kāi)放“末梢”變“前沿” 

  地處“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn) 

  重慶躋身國(guó)際貿(mào)易大通道節(jié)點(diǎn)城市 

  開(kāi)放意識(shí)在重慶人心里不斷增強(qiáng)

  有些變化潤(rùn)物無(wú)聲

  有些變化一看就是波瀾壯闊

  你是被“一帶一路”改變的重慶人嗎?

  文字:王龍博

  圖片:李相博、龐瑞澤等

文章關(guān)鍵詞:重慶人;“一帶一路”;改變了什么 責(zé)編:邵恰
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