部分部門公車數(shù)量則較少。國務院參事室公車數(shù)量14輛;中國紅十字會公車數(shù)量15輛;南水北調(diào)辦公室公車數(shù)量23輛。
從每輛公車年均運營維護費用來看,多在3萬至5萬元之間。少數(shù)則低于3萬元或者高于5萬元。中國電監(jiān)會每輛車年均維護費達13.35萬元;南水北調(diào)辦公室每輛車年均維護費6.3萬元;國家旅游局每輛車年均維護費5.96萬元;國家海洋局每輛車年均維護費用5.79萬元。
此外,國家物資儲備局每輛車年均維護費1.9萬元;海關總署每輛車年均維護費2.17萬元;商務部每輛車年均維護費2.21萬元。
其中,至少15個部門明確表示今年新購公車的數(shù)目為零。不過,總體來看,各部門“買車”的費用遠遠要高于“養(yǎng)車”費用。記者統(tǒng)計近70個部門發(fā)現(xiàn),“買車”費用超過了3億元,“養(yǎng)車”為200余萬元。
公務接待 稅務總局接待費超6億
各部門對于公務接待的費用,從紅十字會的3萬元到稅務總局的6億多元,高低不等。多個部門表示,公務接待費用主要是用來接待“外賓”。
但是,由于很多部門只是籠統(tǒng)地列出公務接待涉及到的項目,對于眾所關注的公款接待費用標準,從各部門公開情況看仍然不得而知。
明確列出接待人數(shù)、次數(shù)的,包括廣電總局、中科院、中國記協(xié)等。記者看到,廣電總局本級及其所屬事業(yè)單位,一年利用財政撥款資金安排的公務接待為1793次,也就是平均每天要接待將近5次,平均每次的標準是7000元。
據(jù)其解釋,這些“接待”主要用于來華參加廣播影視國際交流團組、國外影視攝制團組、發(fā)展中國家廣播影視代表團和業(yè)務技術人員培訓等外事接待費用以及其他公務接待。(記者 蔣彥鑫 溫薷)
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