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服務(wù)區(qū)修車遭遇霸王收費(fèi)

　　“3·15”前夕，東方今報(bào)記者接到一位車主投訴，稱他在高速公路服務(wù)區(qū)汽修站修一個(gè)輪胎，結(jié)果多個(gè)輪胎莫名漏氣后被索要2390元維修費(fèi)。采訪中，該高速公路服務(wù)區(qū)管理站解釋是：服務(wù)區(qū)內(nèi)維修費(fèi)用高是普遍現(xiàn)象，是合理的溢價(jià)收費(fèi)。□東方今報(bào)記者王俊生見(jiàn)習(xí)記者任芳實(shí)習(xí)生盧芳偉/文圖

　　山西車主：

　　平頂山高速服務(wù)區(qū)內(nèi)

　　遭遇“霸王修車”

　　3月8日凌晨，山西車主董陽(yáng)（化名）和一名副手駕駛著一輛大貨車，自運(yùn)城前往浙江嘉興運(yùn)送水果。貨車行駛至距河南境內(nèi)南洛高速的平頂山西服務(wù)區(qū)10公里處時(shí)，董陽(yáng)發(fā)現(xiàn)車輛最后排的一側(cè)輪胎（該車輪胎為前四后八）漏氣，決定就近到平頂山西服務(wù)區(qū)進(jìn)行修理。

　　董陽(yáng)介紹，他進(jìn)入服務(wù)區(qū)后，先下車去咨詢了汽修站工作人員維修價(jià)錢(qián)，并告訴站內(nèi)人員貨車上帶有備用輪胎，工作人員稱更換一個(gè)輪胎的價(jià)錢(qián)是50元。董陽(yáng)當(dāng)時(shí)就對(duì)50元的收費(fèi)存在疑問(wèn)，因?yàn)樗饲霸谄渌貐^(qū)的高速公路服務(wù)區(qū)更換輪胎，價(jià)格為20元左右。但由于要趕時(shí)間送貨，董陽(yáng)和副手只得接受這樣的報(bào)價(jià)，并在工作人員的引導(dǎo)下來(lái)到了服務(wù)區(qū)里的汽修站。

　　董陽(yáng)和副手事后回憶，在兩人將貨車開(kāi)到修理站門(mén)口還未來(lái)得及下車時(shí)，就從修理站里走出6個(gè)人來(lái)到車輛輪胎前查看。緊接著，有人告訴還在車上的董陽(yáng)和副手兩人，后面兩排4個(gè)輪胎中的其他3個(gè)輪胎也已經(jīng)損壞需要維修。副手下車查看時(shí)，意外地發(fā)現(xiàn)所謂該修的3個(gè)輪胎上“有類似氣槍打過(guò)的痕跡”。隨后，董陽(yáng)被告知：輪胎上補(bǔ)一個(gè)墊子（補(bǔ)?。┬枰?50元。董陽(yáng)稱，當(dāng)時(shí)以為四個(gè)輪胎總共花費(fèi)600元，為了不耽擱送貨，也就點(diǎn)頭同意了。

　　沒(méi)想到的是，在修理過(guò)程中，6個(gè)修理人員在每個(gè)輪胎上都貼補(bǔ)了6~7個(gè)補(bǔ)丁，最終結(jié)賬時(shí)維修費(fèi)用為2390元。董陽(yáng)表示難以接受，只愿意支付1200元的維修費(fèi)?！暗涣?200元錢(qián)后，6名工作人員攔住車不讓我們走，還強(qiáng)行將貨車上的備胎卸下”，無(wú)奈之下，董陽(yáng)和助手又交了400元，依然不放行的維修人員，最終卸走了車上的一臺(tái)價(jià)值400元左右的導(dǎo)航儀。不僅如此，汽修站收到錢(qián)款后并未向董陽(yáng)提供發(fā)票或收據(jù)。

　　但這4個(gè)高價(jià)修理好的輪胎，在行駛了300公里后，來(lái)到安徽大溪河服務(wù)站附近再次沒(méi)氣了。兩個(gè)半小時(shí)后，兩人等到了運(yùn)城同鄉(xiāng)的車輛，借了兩個(gè)備用輪胎后繼續(xù)上路。3月9日凌晨到達(dá)浙江嘉興，卸下那幾個(gè)修理后的輪胎竟發(fā)現(xiàn)，被維修人員補(bǔ)上的墊子全部在輪胎內(nèi)散落。

　　汽修站：收費(fèi)合理且經(jīng)過(guò)車主同意

　　3月12日，東方今報(bào)記者來(lái)到平頂山西服務(wù)區(qū)管理站辦公室，見(jiàn)到了服務(wù)區(qū)汽修站負(fù)責(zé)人李勇。

　　李勇表示，當(dāng)天，汽修站工作人員修車是經(jīng)過(guò)董陽(yáng)同意的，“董陽(yáng)來(lái)的時(shí)候，貨車是兩個(gè)輪胎漏氣和兩個(gè)輪胎被扎。修補(bǔ)一個(gè)真空輪胎的工時(shí)費(fèi)是150元，一個(gè)鋼絲胎的工時(shí)費(fèi)是70元，當(dāng)天他們總共花了2150元”。但幾分鐘后，在李勇向東方今報(bào)記者詳細(xì)核算這筆2150元修補(bǔ)費(fèi)時(shí)，卻多出了一個(gè)更換的輪胎：“4個(gè)修補(bǔ)的輪胎上共貼了8大8小16個(gè)墊子，大墊子每個(gè)110元，小墊子65元，此項(xiàng)收費(fèi)1400元；4個(gè)輪胎中有3個(gè)真空胎和1個(gè)鋼絲胎，前者工時(shí)費(fèi)是每個(gè)150元，后者為每個(gè)70元，此項(xiàng)共收費(fèi)520元；再加上更換的1個(gè)備胎中，更換的內(nèi)胎需要185元，更換的扣皮是65元，此項(xiàng)共收費(fèi)250元，總共是2170元（去零取整后是2150元）?！?/p>

　　李勇稱，汽修站工作人員修好輪胎向董陽(yáng)報(bào)價(jià)后，董陽(yáng)表示身上只有1500元錢(qián)，“董陽(yáng)隨后給朋友打電話借錢(qián)未接通，又稱次日會(huì)將剩余的錢(qián)款打到卡上。工作人員拒絕了董陽(yáng)的提議，表示實(shí)在沒(méi)錢(qián)可以將其副手張衛(wèi)華車上的備胎充當(dāng)款項(xiàng)。但工作人員隨后發(fā)現(xiàn)，董陽(yáng)車上的備胎已經(jīng)報(bào)廢無(wú)法使用，就再次要求董陽(yáng)交款。”李勇說(shuō)：“董陽(yáng)最終付了1600元維修費(fèi)，并主動(dòng)將車上的導(dǎo)航儀拿下來(lái)抵押，然后在工作人員未注意時(shí)沒(méi)拿收據(jù)就開(kāi)車離開(kāi)了。”

　　服務(wù)區(qū)管理站副站長(zhǎng)：汽修站曾有“扎輪胎”前科

　　據(jù)了解，平頂山西服務(wù)站隸屬于平頂山平臨高速公路有限責(zé)任公司，是一家民營(yíng)企業(yè)，其名下除了平頂山西服務(wù)區(qū)外，高速公路汝州服務(wù)區(qū)也屬于該公司。

　　平頂山西服務(wù)區(qū)管理站的劉站長(zhǎng)告訴東方今報(bào)記者，該服務(wù)區(qū)內(nèi)的汽修站、超市、加油站等都是承包性質(zhì)，平臨高速公路有限責(zé)任公司主要針對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考勤等管理，對(duì)那些承包者的經(jīng)營(yíng)行為無(wú)管理權(quán)?！?010年5月，我們這個(gè)服務(wù)區(qū)里的汽修站，以及汝州服務(wù)區(qū)內(nèi)的汽修站被河北的一家名為惠通企業(yè)管理有限公司中標(biāo)招走，至今快兩年了，12122（河南省高速公路公眾出行客服電話）并未發(fā)現(xiàn)一起針對(duì)該汽修站的投訴?！?/p>

　　但該服務(wù)區(qū)的一位姓司的副站長(zhǎng)在介紹時(shí)卻說(shuō)，該汽修站以前出現(xiàn)過(guò)被車主投訴收費(fèi)高、故意扎破輪胎以增加修補(bǔ)費(fèi)用的情況，“相關(guān)記錄劉站長(zhǎng)那里都有”。但對(duì)于董陽(yáng)投訴的“汽修站人員強(qiáng)行將導(dǎo)航儀搶走的情況”這位副站長(zhǎng)認(rèn)為不太可能，“每次出現(xiàn)投訴后，我們都會(huì)對(duì)汽修站進(jìn)行罰款，讓他們向車主道歉等，這樣的事（強(qiáng)拆導(dǎo)航儀）不會(huì)發(fā)生?！?/p>

　　事情發(fā)生后，平頂山西服務(wù)區(qū)管理站如何處理此事？劉站長(zhǎng)稱，從3月8日起，平頂山西服務(wù)區(qū)已按照公司要求，強(qiáng)行要求該汽修站停業(yè)整頓，并讓其上交收取的1600元維修費(fèi)和導(dǎo)航儀，“12日上午，我們已經(jīng)做出了對(duì)汽修站進(jìn)行罰款，讓他們向司機(jī)道歉，同時(shí)還將對(duì)服務(wù)區(qū)的監(jiān)督人員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)等處罰建議。但這只是我們的處理意見(jiàn)，還需公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，最終處理意見(jiàn)會(huì)于13日反饋到平頂山市政府督察局。”截至12日記者采訪結(jié)束時(shí)，并未等到平臨高速公路有限責(zé)任公司對(duì)此事的處理結(jié)果。

　　服務(wù)區(qū)管理站站長(zhǎng)：高速上溢價(jià)收費(fèi)

　　是普遍現(xiàn)象

　　相對(duì)于其他維修站，高速公里服務(wù)區(qū)內(nèi)的維修站收費(fèi)為何這么高？

　　對(duì)此，平頂山西服務(wù)區(qū)管理站那位姓司的副站長(zhǎng)稱，“是因?yàn)槌邪绦枰獡?dān)負(fù)30萬(wàn)的承包費(fèi)”。司副站長(zhǎng)說(shuō)，由于平時(shí)經(jīng)過(guò)車輛較少，工作人員薪酬較低，經(jīng)常面臨招不到人的情況。為了能夠留住維修人員并保證利潤(rùn)，服務(wù)區(qū)內(nèi)的汽修站維修價(jià)格會(huì)和其他維修站存在一定差距，保有一定維修溢價(jià)。

　　服務(wù)區(qū)汽修站的維修價(jià)格有溢價(jià)，到底溢價(jià)多少？是否有相關(guān)部門(mén)的核準(zhǔn)？該服務(wù)區(qū)管理站劉站長(zhǎng)表示：“不是平頂山西服務(wù)區(qū)一家有溢價(jià)現(xiàn)象，普遍都是如此。汽修站內(nèi)貼有維修價(jià)目表，該價(jià)目表參照的是河南省的一家‘星級(jí)’服務(wù)區(qū)確定的，并沒(méi)有搞特殊?！钡?dāng)東方今報(bào)記者提出要到汽修站內(nèi)查看此價(jià)目表時(shí)，劉站長(zhǎng)卻以“汽修站自3月8日以來(lái)已被查封，無(wú)法打開(kāi)”為由拒絕，也未提供任何有關(guān)汽修站維修價(jià)格的文字資料。