2017年06月20日08:39 來源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰)6月20日,映象網(wǎng)記者從鐵路部門獲悉,備受關(guān)注的西成高鐵(西安至成都)將在今年9月30日開通運(yùn)行。屆時(shí),從成都到西安只需3個(gè)小時(shí),從成都到鄭州最快只需5個(gè)小時(shí)。
據(jù)悉,西成高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”京昆通道的重要組成部分。線路由西成高鐵西安至江油段與成綿樂城際鐵路成都至江油段組成,全長(zhǎng)643公里。
西成高鐵是我國(guó)最復(fù)雜的具有山區(qū)特點(diǎn)的快速鐵路客運(yùn)專線,不僅穿越四川“5·12”汶川地震影響帶,同時(shí)也是我國(guó)首條穿越大巴山脈和秦嶺的快速鐵路。其中,四川段正線設(shè)置有橋梁76座約42公里,隧道36座約93公里,橋隧比占全線80%以上。西成高鐵在陜西省境內(nèi)設(shè)10個(gè)車站,在四川省境內(nèi)設(shè)置6個(gè)車站。
西成高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,從成都到西安約需3個(gè)小時(shí)。目前乘坐高鐵從西安到鄭州最快僅需1小時(shí)54分,也就是說,待西成高鐵開通后,今年十一假期游客從鄭州到成都鐵路旅程有望縮短到5個(gè)小時(shí)以內(nèi)。
西成高鐵開通前,從西安到成都、重慶最快運(yùn)行時(shí)間分別為13小時(shí)55分和13小時(shí)07分。
8時(shí)28分,首列“黃金眼”動(dòng)車組駛過由中鐵七局西安公司承建的西成客??缥鲗毧蛯L卮髽?。西安至成都高速鐵路是中國(guó)首條穿越秦嶺的高鐵,也是首條實(shí)現(xiàn)4G信號(hào)全覆蓋的山區(qū)高鐵。
高鐵開通后的12月和明年的1月,直飛航班最低票價(jià)為340元,甚至比西成高鐵一等座379元票價(jià)還便宜。
原標(biāo)題:西成高鐵開通在即:航班減少票價(jià)跳水 公路客運(yùn)預(yù)計(jì)下降50%成都至青川、劍閣、廣元一線客運(yùn)大巴,主要由昭覺寺車站發(fā)出,對(duì)于高鐵開通對(duì)客運(yùn)的影響,其實(shí)業(yè)內(nèi)人士早已預(yù)測(cè)到了。
西成高鐵將于12月6日全線正式開通運(yùn)營(yíng),48歲的杜輝將擔(dān)任西成高鐵西安方向首發(fā)列車成都至廣元站的司機(jī)。11月22日8時(shí)45分,杜輝和唐建駕駛55252次列車從成都東站駛出,在經(jīng)停四川江油站、江油北站、劍門關(guān)站后,抵達(dá)廣元站,歷時(shí)111分鐘。
12月2日,部分CRH3A型動(dòng)車組列車停靠在中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動(dòng)車段。目前乘坐高鐵從西安到鄭州最快僅需1小時(shí)50分,待西成高鐵開通后,從鄭州到成都的鐵路旅程將縮短到5個(gè)小時(shí)左右。
西成高鐵自陜西省西安市引出,向南經(jīng)陜西省安康、漢中市,至四川省廣元市、綿陽(yáng)市,在江油站與綿陽(yáng)至成都至樂山鐵路相連,抵達(dá)成都市,全長(zhǎng)658公里。
西安至成都高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中京昆通道的重要組成部分,與徐州至蘭州高鐵、大西高鐵、成渝高鐵相連接。
11月22日,55251次動(dòng)車組試驗(yàn)列車整裝待發(fā)。當(dāng)日,中國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段,這也是西成高鐵首次實(shí)現(xiàn)西安至成都的高鐵全線拉通。
今年大家最關(guān)注的高鐵線路恐怕就是西成高鐵了,最近關(guān)于西成高鐵月底即將開通的消息在網(wǎng)上傳的是沸沸揚(yáng)揚(yáng),那么事實(shí)真的是這樣嗎?
線路自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。
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