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快！鄭州城郊鐵路開通首日華南城商戶“初體驗(yàn)”

2017-01-12 22:23 來源：映象網(wǎng)

[摘要] 隨著城際鐵路開通和周邊配套的一步步完善，鄭州華南城逐步可實(shí)現(xiàn)與鄭州東、西、南、北的暢通無阻和航空、高鐵、地鐵等立體交通的無縫對(duì)接。

駛?cè)氲孛娴某墙艰F路站點(diǎn)

　　在體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)小喬站沒有?？?，據(jù)悉因城郊鐵路一期工程小喬站第二出入口不具備施工建設(shè)條件，暫無法滿足試運(yùn)營(yíng)要求。其中城郊鐵路一期工程華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號(hào)線二期工程河南大學(xué)新區(qū)站雖已完成相關(guān)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，但車站周邊市政配套尚未完備，城市開發(fā)尚未全面啟動(dòng)，難以保證緊急情況下救援力量在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，開展救援處置工作。

　　因此綜合考慮運(yùn)營(yíng)安全、站點(diǎn)環(huán)境、專家意見、運(yùn)營(yíng)成本等因素并經(jīng)報(bào)備，決定城郊鐵路一期工程小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站和1號(hào)線二期工程河南大學(xué)新區(qū)站自1月12日起暫時(shí)采取越站（不停車）運(yùn)行方案。

鄭州城郊鐵路華南城西站點(diǎn)

　　這樣越過小喬站，從雙湖大道站到華南城西站僅用了五分鐘到達(dá)，3點(diǎn)20分上車，3點(diǎn)55分下車，從紫荊山到鄭州華南城西站僅用了35分鐘，商戶王先生感慨，“終于要結(jié)束整日堵車做生意的日子了，以后市場(chǎng)和家都在地鐵口?！?/font>

　　此外，根據(jù)鄭州市物價(jià)局對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和城郊鐵路票價(jià)的批復(fù)，兩條新線路開通后，鄭州地鐵線網(wǎng)最高票價(jià)為9元，其中1號(hào)線河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元，2號(hào)線劉莊站至南四環(huán)站4元，城郊線十八里河站至新鄭機(jī)場(chǎng)站5元。商戶王先生和記者用不到5元錢的票價(jià)體驗(yàn)了鄭州城郊鐵路，跟隨著出站的人流，出站后北側(cè)便是鄭州華南城市場(chǎng)，一路走去，建材、五金機(jī)電、汽摩配件、服裝，不到十分鐘就走到王先生的副食商鋪。

華南城西出站的乘客

　　鄭州城郊鐵路開通，大大提升鄭州華南城商戶輻射范圍，吸引更廣范圍的人群到達(dá)，如今小商品、建材、五金機(jī)電、汽摩配件、副食等市場(chǎng)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，龍湖唯一的一站式國(guó)際名品直營(yíng)購(gòu)物中心奧萊金街、家居廣場(chǎng)、精品住宅即將開啟。

　　隨著城際鐵路開通和周邊配套的一步步完善，鄭州華南城逐步可實(shí)現(xiàn)與鄭州東、西、南、北的暢通無阻和航空、高鐵、地鐵等立體交通的無縫對(duì)接。鄭州華南城董事長(zhǎng)溫國(guó)輝曾在采訪中表示，“未來的2-3年，鄭州華南城將充分利用地鐵紅利，打造一個(gè)集批發(fā)采購(gòu)、零售購(gòu)物、商務(wù)辦公、餐飲娛樂、文化休閑、生活教育為一體的城市服務(wù)平臺(tái)，為商家和消費(fèi)者提供一個(gè)‘宜商、宜居、宜業(yè)’的新的城市中心?！?/font>