[摘要] 鄭機(jī)城際鐵路連接鄭州市區(qū)和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),是河南省“米”字形城際鐵路規(guī)劃的“心臟地帶”,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。
馬上,從鄭州市區(qū)去機(jī)場(chǎng)趕飛機(jī),就可以乘坐城鐵了,屆時(shí)僅需用時(shí)15分鐘。記者昨日從中鐵電氣化局集團(tuán)三公司獲悉,本月底,鄭機(jī)城際鐵路線上工程將全部完工,預(yù)計(jì)10月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
據(jù)悉,鄭機(jī)城際鐵路連接鄭州市區(qū)和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),是河南省“米”字形城際鐵路規(guī)劃的“心臟地帶”。鄭機(jī)城際鐵路全長(zhǎng)28公里,設(shè)鄭州東站、經(jīng)開(kāi)站、機(jī)場(chǎng)北站、新鄭機(jī)場(chǎng)站,整條線路為雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。通車(chē)后,鄭州市區(qū)到機(jī)場(chǎng)僅需15分鐘。
今年4月30日,承建接觸網(wǎng)的中鐵電氣化局集團(tuán)三公司,在經(jīng)開(kāi)站特大橋立起接觸網(wǎng)“第一桿”,標(biāo)志著鄭州城際牽引供電工程全面啟動(dòng)。目前,接觸網(wǎng)鋼柱共有1021根,已經(jīng)全部安裝完畢。
中鐵電氣化局集團(tuán)三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),為避免與白天軌道施工相互沖突,接觸網(wǎng)工人只能選擇在晚上作業(yè)。為了保證工程按時(shí)完成,他們?cè)诤谝怪凶呱宪壍?,從下?點(diǎn)一直工作到次日凌晨5點(diǎn)。
據(jù)了解,9月底,鄭機(jī)城際鐵路將完成所有的線上工程,包括軌道調(diào)試、接觸網(wǎng)、四電系統(tǒng)集成(通信、信號(hào)、電力供電、電氣化)等,10月上旬,接觸網(wǎng)開(kāi)始送高達(dá)二萬(wàn)七千伏的高壓電,預(yù)計(jì)10月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
近日,大河報(bào)記者數(shù)次踏訪鄭機(jī)城際鐵路施工現(xiàn)場(chǎng),用鏡頭記錄下建設(shè)者們的矯健身姿。
5月份鄭州預(yù)計(jì)有18個(gè)新盤(pán)入市,其中純新盤(pán)占到三分之二。【詳情】
4月份,鄭州預(yù)計(jì)有15個(gè)新盤(pán)入市,相比上個(gè)月(10)增加了5個(gè)。【詳情】
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