1990年，上海地鐵通車那天，當地的報紙上寫著這樣一句話：“沒有地鐵的上海不是一座完整的城市?！?/font>
金源城上城：鄭州地鐵猜想，誰是受益者？
如今，地鐵悄臨鄭州。今年上半年，構成鄭州地鐵“黃金十字架”的1號、2號線就將動工，35年了，鄭州地鐵將從夢想走進現實。35年來，鄭州的經濟社會已經發(fā)生翻天覆地的變化。2008年，鄭州的GDP突破3000億元大關，財政收入突破260億元。
接下來，鄭州將繼續(xù)向450平方公里、500萬人口的大鄭州構想奮進。在這一征程中，走進現實的地鐵尤其是“黃金十字架”（地鐵1號、2號線）將給這座城市下一步的繁榮帶來什么影響？我們推出大型地鐵主題特刊 《開往春天的地鐵》，進行全方位解讀?！踅駡笥浾?王世峰
【記憶】“那是一個豪華得不得了的東西”
在省城市科學研究會秘書長張澤高的記憶中，1990年鄭州就提出了大鄭州的發(fā)展理念。在他看來，地鐵是發(fā)展大鄭州擋不住的必然。1995年，地鐵正式寫進了鄭州市城市總體規(guī)劃。那時，張澤高是鄭州市規(guī)劃局局長。
河南地理研究所所長馮德顯在他還是學生的上世紀80年代，首次在北京感受到了地鐵的震撼，“那是一個豪華得不得了的東西”。時光荏苒，馮德顯對地鐵的概念已經不僅是提升城市形象?！?990年，鄭州的財政收入只能修建2公里的地鐵?！瘪T德顯說，2008年已突破260億元，而且在大鄭州的藍圖上，2020年市區(qū)面積要達到450平方公里、市區(qū)人口500萬人，“沒有地鐵的支撐，城市框架進一步拉大是做不到的”。
【猜想】“黃金十字架”打通鄭州“任督二脈”
在省發(fā)改委經濟研究所所長鄭泰森看來，鄭州建地鐵具有帶動河南現代城鎮(zhèn)體系建設的戰(zhàn)略意義。因為，地鐵將與未來的城際快速軌道交通和高速鐵路相連，這個快速交通格局將是河南各個城市經濟社會聯系的樞紐。
那么，地鐵開進現實，對鄭州的城市格局會產生什么影響？馮德顯認為，“黃金十字架”將打通鄭州內部聯系的“任督二脈”，各個城市板塊之間的交流會更密切，最終走向大融合。“地鐵修到哪兒，城市就旺到哪兒，哪個地方就是發(fā)展的熱點和受益點?！睆垵筛邔Φ罔F帶給這個城市的未來充滿信心，接下來，東、西、南、北都將是鄭州發(fā)展的熱點。
“黃金十字架”作為經濟軸線，加上鄭州城市框架的圈定和“大鄭東新區(qū)”建設的政策導向，“東區(qū)未來發(fā)展最快，發(fā)展重心將東移”，九鼎德盛投資顧問管理有限公司董事長張保盈說。
而在各個城市板塊走向融合的過程中，只會是地緣邊界的模糊，并不會抹殺各個板塊的個性。“城市板塊的個性是由其內生動力和資源稟賦所決定的?！编嵦┥f，“杭州灣跨海大橋縮短了上海和杭州的時空距離，結果是促進了地域經濟特長的發(fā)揮?！?/font>
【洗牌】開發(fā)商打出“地鐵牌”
張保盈又將地鐵“黃金十字架”的經濟軸線稱為財富劃分線，沿線會聚集更多的財富，中低檔住宅樓、寫字樓和商業(yè)的價值會進一步提升。那么，誰將是最大的受益者？
相比兩年前一些開發(fā)商“心虛”地打出地鐵概念，如今“要住就住地鐵口”、“地鐵就在家門口”的宣傳字樣格外顯眼?！暗罔F對房產的品質而言，在未來的競爭中將是一個不可忽略的因素?！?/font>
鄭州興東置業(yè)有限公司是較早打出“地鐵牌”的開發(fā)商之一，其副總經理顧平杰曾長期在上海工作和生活，“上海一樓盤的住宅，在上世紀90年代中期房價在1600元/平方米，之后一條地鐵規(guī)劃在該樓盤邊，該樓盤迅速升值，一下漲到了4000多元/平方米。”
【觀點】小戶型可能受益更大
一種觀點認為地鐵沿線的小戶型可能會受益更大。搜房網房產分析師鐘文輝說：“在北京，地鐵對小戶型影響特別大，從整體的房價來說，小戶型價格相對較低，對購房者而言壓力相對較小，同時小戶型兼具自住和投資兩大功能，所以小戶型往往受益最大?！?/font>
“地鐵無疑將為人們提供出行的方便，提高人們的辦事效率?！焙幽蠘s勛實業(yè)有限公司營銷經理譚小農說，“可以預見，地鐵的便利將使鄭州地鐵周圍寫字樓物業(yè)受到重視?！?/font>
金源城上城市場推廣部經理蔡海龍認為，如果一個城市地鐵發(fā)達，那么將有1/4的人口在地下活動，而地鐵的開通將給地鐵出站口的地下商鋪帶來巨大的人氣，鄭州有可能形成一批“軌商”。
“將帶來全新的商業(yè)模式，就是地鐵商業(yè)?！焙幽鲜∩虡I(yè)行業(yè)協會副會長何宏劍說，地鐵商業(yè)是指在地鐵內建造的一些帶有商業(yè)盈利性質的地鐵商鋪、商業(yè)街、地下商城等。
【挑戰(zhàn)】
開發(fā)商“肉搏”出站口？
一些嗅覺敏銳的上海、廣州投資客已經開始關注鄭州樓市。距地鐵口不足100米的金源城上城的客戶名單中最近出現了一些外地人的名字，“有一部分房源被上海、深圳、廣州的客戶買走，目前總量有20戶~30戶?！辈毯｝埥榻B，這部分人大多是在網上看到鄭州要建地鐵之后來購買的?！翱梢钥隙ǖ氖牵唐趦鹊罔F的周邊物業(yè)升值率在15%~40%。由于目前的行業(yè)形勢，投資客可能會相對保守，但是一旦行業(yè)形勢好轉情況就可能變得不一樣了。”鄭州元龍房地產開發(fā)有限公司營銷總監(jiān)萬方說。
房地產作為“新密式富人”的投資方式，目前，新密人也再次開始關注鄭州西區(qū)樓市。萬方表示，“從最近中原新城的銷售來看，確實有10%~15%的客戶來自市地”?！坝捎陂_發(fā)商對地鐵物業(yè)的增值預期，將會出現開發(fā)商希望自己的樓盤建在地鐵周圍的情況?！辈毯｝堈J為，由于地鐵周圍的地塊是稀缺資源，這將引起地價的上揚?！暗罔F口的稀缺土地肯定會引起開發(fā)商的注意，但這可能僅限于資金實力較強的大開發(fā)商?！鳖櫰浇苷J為，由于資金實力的影響和地鐵周邊地價的上揚，將進一步把中小開發(fā)商“擠出”城市核心區(qū)，由此引起開發(fā)商的進一步分化。
另一種觀點是，地鐵會縮短時空距離，從而帶來市郊樓盤的升值。綠都置業(yè)鄭州公司營銷總監(jiān)韓勇說，地鐵兩頭住宅項目的升值空間，確實會比中間段的那些更大。一旦地鐵兩端的交通配套改善，這里會建起一些其他的商業(yè)配套，從而增加整個小區(qū)域的人氣。
鄭州商業(yè)將產生“馬太效應”？
“抓住地鐵的機遇，做一些新商業(yè)業(yè)態(tài)和商業(yè)背后服務業(yè)的提升，形成一個新的商業(yè)復蘇和振興?！瘪T德顯建議。
他的理由是，地鐵的修建會給商業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機遇。何宏劍認為，在商業(yè)發(fā)展的同時，格局也將通過商業(yè)地產發(fā)生變化。
但反對者河南財經學院教授史璞表示，目前，鄭州的商業(yè)格局布局基本合理，地鐵只是一種交通工具，不會根本改變鄭州的商業(yè)格局。同時，他認為傳統商圈會是最大的受益者，地鐵的便捷性會使遠距離購物更方便?！氨本┑纳倘€數王府井最厲害。二七商圈會得到強化，地位會因交通改善而保持。”河南商品經濟研究所所長張進才說?；谶@種觀點，很多人認為地鐵會使鄭州商業(yè)產生“馬太效應”，強者愈強。甚至有人建議，將人民路、二七路、太康路等變成步行街，構建大的二七商圈。
地鐵會帶來社區(qū)商業(yè)的遍地開花無可爭議。而另一個爭議是，區(qū)域商業(yè)中心的機會到底有多少。在美國生活多年的河南財經學院教授樊明認為，美國一個城市中，除了幾個大的商場，剩下的就是社區(qū)商業(yè)。具體到鄭州，可能的結果是，不大不小的商場將逐漸死亡?！暗罔F不能決定一切，更重要的是其人口聚集度、消費層次和所提供的商業(yè)資產?！睆堖M才說，而個性化才是商圈的根本出路。
【改變】
未來可能 “工作在市中心，生活在郊區(qū)”
由于地鐵將帶來交通的便捷性，人們的生活方式可能因此而改變。張保盈表示，未來人們可能跨區(qū)域活動，工作在市中心，生活在郊區(qū)。
而張澤高認為，地鐵對人們的影響是全方位的，比如會改變人們的時間觀念，提高人們的自覺意識等。
目前，地鐵已經成為人們街談巷議的熱點。熱心市民郭力更是為三年后的地鐵通車策劃了宏大的通車典禮。
按照他的設想，鄭州1號線各站點均設征集點，用38張超過10平方米的巨幅剪紙征集祝福。搭乘地鐵的市民可以任意選擇自己喜歡的剪紙圖案，在各地鐵站的巨幅剪紙上寫下自己的新春祝福。38張剪紙代表著鄭州地鐵從夢想到現實的38年。他還為這個典禮起了個優(yōu)雅的名字——“紅動”。
25歲的農民工小周在鄭州的建筑工地打工，由于房地產不景氣，去年10月底失業(yè)了。他希望地鐵的“蝴蝶效應”能帶給自己新的工作機會。
在年輕的馬女士眼里，除了感謝地鐵帶來的便捷和舒適外，或許還意味著一份浪漫的愛情。她說，明星陸毅和林心如曾演過一部《男才女貌》的電視劇，女主人公正是在地鐵里邂逅了有錢又帥氣的男主人公，改變了自己的命運，“在帶有空調、寬大舒適的地鐵車廂里，可以打扮得漂亮一些，機會或許就來了”。
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