雙橋東路雙方向均加裝了減速帶。
京華時(shí)報(bào)訊 前天凌晨，朝陽(yáng)區(qū)遠(yuǎn)洋一方小區(qū)周邊的居民，自發(fā)在雙橋東路上安裝了減速帶。居民們稱(chēng)，該路上有一個(gè)三岔路口，車(chē)流密集，且沒(méi)有紅綠燈或減速帶，元旦之后多次發(fā)生事故，“我們多次呼吁加裝紅綠燈無(wú)果后，才自發(fā)安裝了減速帶”。
家住遠(yuǎn)洋一方小區(qū)的居民王先生稱(chēng)，雙橋東路上的三岔路口是附近居民出行的必經(jīng)之路，但是這條路上沒(méi)有紅綠燈和斑馬線。王先生說(shuō)，“1月12日早上，我就親眼目睹了一起行人被車(chē)撞身亡的事故?！倍嗝浇用褡C實(shí)確有此事。
附近居民還反映稱(chēng)，1月16日，一名老人過(guò)馬路時(shí)，被過(guò)往的車(chē)輛剮倒受傷。昨天下午，傷者家屬稱(chēng)，老人受傷后一直在積水潭醫(yī)院接受治療?！斑@個(gè)路口發(fā)生好幾次車(chē)禍了，早在1月的事故之前，我們就跟交通部門(mén)反映過(guò)安全問(wèn)題”，附近居民稱(chēng)，希望該路口能安裝紅綠燈，但始終沒(méi)有進(jìn)展。
雙橋東路是雙向車(chē)道，路面坑洼不平，道路中間分道線模糊。昨天下午，記者在三岔路口處見(jiàn)到，道路上并無(wú)紅綠燈或斑馬線。
針對(duì)居民反映的問(wèn)題，一份市長(zhǎng)信箱給出的回復(fù)稱(chēng)，問(wèn)題已經(jīng)轉(zhuǎn)到區(qū)交通支隊(duì)辦理。交通支隊(duì)則表示，“實(shí)地調(diào)研，加大疏導(dǎo)力度，積極渠化路口路段?！弊蛱欤瑩?jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，北京市交通管理局設(shè)施處表示不清楚雙橋東路的情況，“道路設(shè)計(jì)是由各交通支隊(duì)交通科來(lái)管，一般是支隊(duì)交通科提出建議，我們批準(zhǔn)?！彪p橋大隊(duì)交通科則表示，沒(méi)有收到過(guò)雙橋東路要安裝紅綠燈的請(qǐng)求。
申請(qǐng)遲遲未見(jiàn)效果，兩周前，居民們提議自行安裝減速帶，并很快籌集了數(shù)千元資金。2月7日晚至8日凌晨，居民們?cè)诘缆飞习惭b了5處減速帶。
對(duì)此，昌平交通支隊(duì)交通科科長(zhǎng)康春雨稱(chēng)，在市政路上私裝減速帶并不合法。作為市政路的雙橋東路，產(chǎn)權(quán)在市政管理部門(mén)。如果需要加裝紅綠燈、減速帶或限速監(jiān)控，需要由產(chǎn)權(quán)方和交警一起，到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，在綜合車(chē)流量、人員密集度等多方因素后，才能確定是否可以加裝相關(guān)設(shè)施。因此，雙橋東路沒(méi)有相關(guān)設(shè)施，可能還沒(méi)有達(dá)到有關(guān)條件。（記者施志軍）