昨日,西安咸陽國際機(jī)場,等候行李消息的乘客焦急地徘徊等待 袁琛 攝
到泰國旅游,人回到西安了,行李卻沒同機(jī)抵達(dá)。百余名乘客行程受影響,多名乘客因房門鑰匙、車鑰匙放在行李箱里,出了機(jī)場連家也不能回,車也沒法取,這趟旅游的結(jié)尾讓他們實(shí)在高興不起來。
乘客
取行李時(shí)被告知未同機(jī)抵達(dá)
昨日上午8時(shí)38分,到機(jī)場接人的趙先生給華商報(bào)新聞熱線來電說,早上從泰國甲米飛到西安的一個(gè)航班,一百多名乘客的行李都未同機(jī)抵達(dá),乘客情緒激動(dòng),正和航空公司人員交涉。
昨日上午10時(shí)許,華商報(bào)記者在西安咸陽國際機(jī)場二號(hào)航站樓國際到達(dá)廳出口,看到乘坐泰國東方航空公司OX678航班的乘客正陸續(xù)出來。
乘客劉女士說,他們都是從泰國旅游回來的,在泰國甲米機(jī)場乘坐的泰國東方航空公司的飛機(jī),于昨日早上6時(shí)半到達(dá)西安。上飛機(jī)時(shí),她把家里的房門鑰匙、車鑰匙、手機(jī)充電器等裝在行李箱中,辦理了托運(yùn)手續(xù)。下飛機(jī)去取行李時(shí),卻被告知行李未同機(jī)抵達(dá)。“這次去泰國游玩,是一家三口一起去的,現(xiàn)在出了機(jī)場連家門也回不了,車也無法用。”
據(jù)了解,同機(jī)乘客魏先生、趙先生、毛女士、胡先生等人的情況,和劉女士一樣,都是一家子出游。這些乘客中還有不少外地人。航班起飛前沒帶行李航空公司也沒告知乘客,有的人已安排好了行程,現(xiàn)在行李沒到讓他們感到特別麻煩。乘客情緒激動(dòng)地和航空公司交涉。
乘客胡先生說,在交涉中,航空公司好長時(shí)間無人正面回復(fù),讓他們感到很不滿。
航空公司
安全考慮,選擇不帶行李
據(jù)劉女士回憶,飛機(jī)昨日早上6時(shí)半降落,直到8時(shí),航空公司一名工作人員才出面和他們接觸,稱次日同一航班會(huì)將乘客的行李送過來。對于大家提出的回不了家、取不成車以及不能自己來取行李的問題,航空公司答應(yīng):可報(bào)銷一天的住宿費(fèi),一天的機(jī)場停車費(fèi),不能來取行李的給承擔(dān)快遞費(fèi)并直接送到指定地點(diǎn)。航空公司要大家將自己受到影響的具體情況用書面形式寫下來,這名工作人員在上面簽了字。為了取行李,有的乘客只能在機(jī)場附近住一晚上了。
昨日下午,華商報(bào)記者電話聯(lián)系了泰國東方航空公司的工作人員胡先生。
胡先生表示,整機(jī)乘客的行李仍在泰國甲米機(jī)場。經(jīng)了解,起飛前考慮到天氣原因,選擇了多帶油不帶行李,這也是出于安全方面的考慮。飛機(jī)一般在什么情況下會(huì)選擇多帶燃油?胡表示,天氣狀況不好的時(shí)候,比如西安近日持續(xù)高溫天氣,就需要考慮多帶燃油。
胡先生表示,對于乘客提出的誤工費(fèi)、誤餐費(fèi)等賠償,泰國東方航空公司沒有先例,不予賠償。
業(yè)內(nèi)人士
航空公司的說法是個(gè)借口
國內(nèi)某航空公司一名試飛員表示,所謂“出于安全考慮選擇多加燃油不帶行李”的說法,是“欺負(fù)外行人的一個(gè)借口”。
因?yàn)橐话泔w機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)都能保證在滿荷、滿貨情況下也有足夠的重量余重,保證飛機(jī)攜帶充足的燃油到達(dá)目的地,不存在天氣原因?qū)е卤仨氝x擇不帶行李而多加燃油。
退一步說,如果真是碰到特殊情況需要減重,可以選擇減客,怎么能整機(jī)不帶行李?
作為一個(gè)航空公司,應(yīng)該尊重乘客的知情權(quán)。如果真決定這么做,也應(yīng)在起飛前告訴乘客,不應(yīng)該到了目的地再以天氣原因搪塞。做錯(cuò)了就是做錯(cuò)了,該承擔(dān)責(zé)任就要承擔(dān)責(zé)任,該賠償就要賠償。
對于航空公司“不予賠償”的表態(tài),這位業(yè)內(nèi)人士表示,按照中國民航的規(guī)定,這種情況應(yīng)予以賠償。如果因?yàn)槠洳皇侵袊暮娇展?可以不遵守這樣的規(guī)定,那就不好說了。但是,出現(xiàn)這種情況進(jìn)行賠償也是國際慣例,既然其開通國際航線,就應(yīng)該遵循國際慣例。(記者 馬虎振)