編輯視點(diǎn)：根據(jù)起亞高層的介紹，起亞現(xiàn)在在中國(guó)的首要目標(biāo)就是要提升品牌形象。而在今年成功推出全新速邁之后，新款K5混動(dòng)版，K9以及全新索蘭托也在進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的道路上。這對(duì)于日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)轎車和SUV領(lǐng)域?qū)?huì)是一個(gè)不小的沖擊，不過，這些產(chǎn)品都基本是高端產(chǎn)品，引入國(guó)內(nèi)后，其價(jià)格是否讓消費(fèi)者買賬另當(dāng)別論，對(duì)于起亞推出的車型我們也將做持續(xù)的報(bào)道。
近日，我們從起亞（中國(guó)）總經(jīng)理尹澤鎬在接受媒體采訪時(shí)了解到，在今年起亞將會(huì)陸續(xù)投放三款新車型，分別為新款K5混動(dòng)版、K9旗艦級(jí)轎車和全新索蘭托這3款車型。其中，新款K5混動(dòng)版有望在第三季度正式上市，而全新索蘭托則有望在年底或明年初推出。
新款K5混動(dòng)版外觀有所調(diào)整 有望在第三季度上市
新K5混合動(dòng)力版車型定位為B級(jí)轎車，從官方圖片來看，新車在外觀上有所升級(jí)。前臉在保持了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，在中網(wǎng)樣式的進(jìn)氣格柵有所變化，并且增加了鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴，同時(shí)，在底部進(jìn)氣格柵以及前大燈組也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。值得一提的是，新K5混動(dòng)版的霧燈設(shè)計(jì)采用了雙排LED燈組。新車側(cè)面造型基本保持一致，不過在輪轂的造型上采用了花瓣式設(shè)計(jì)，尾部的變化在于尾燈組增加了環(huán)繞式燈帶設(shè)計(jì)，新車整體以穩(wěn)重為主，略有運(yùn)動(dòng)感覺。此外，新車在前翼子板和車尾處還增加了“Hybrid”的英文標(biāo)識(shí)。
新款起亞K5混合動(dòng)力版官方圖片（海外版為Optima Hybrid）
在內(nèi)飾方面，新K5混動(dòng)版與汽油版基本保持一致，只在方向盤多功能按鍵和中控臺(tái)按鍵排列上有所小幅改動(dòng)。在配置方面，新車還將配有正副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡記憶功能、行車電腦顯示屏、車載電話、藍(lán)牙系統(tǒng)等實(shí)用功能。
新款起亞K5混合動(dòng)力版官方內(nèi)飾圖片
在動(dòng)力方面，新K5混動(dòng)版的動(dòng)力體統(tǒng)是有由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的，并擁有最大綜合功率為199Ps。而傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速器。另外，新款K5的百公里綜合油耗約為6.2L。
作為旗艦車型 K9將首次引入國(guó)內(nèi)
作為由起亞汽車全新打造的一款旗艦車型，K9將首次被引入國(guó)內(nèi)。起亞K9的長(zhǎng)寬高分別為5090mm×1900mm×1490mm，軸距達(dá)到了3045mm，定位為D級(jí)轎車。新車前臉秉承了家族式設(shè)計(jì)理念，采用了虎嘯式直瀑型的進(jìn)氣格柵，頭燈組采用了LED燈源。側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車身，尾部采用了環(huán)裝LED燈泡，并有鍍鉻元素加以點(diǎn)綴，并配有雙側(cè)雙出的排氣尾喉，車身整體以動(dòng)感為主。
在2013年廣州車展中亮相的起亞K9
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