競爭對手直指國產(chǎn)寶馬X1：國產(chǎn)奧迪Q3在國內(nèi)市場最直接的競爭對手指向了寶馬X1，目前搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的寶馬sDrive18i 手動型售價僅為25.9萬元，而6速自動擋車型sDrive18i 自動擋車型售價為28.5萬元，與國產(chǎn)奧迪Q3售價持平，價格上短兵相接。但在高配車型上，奧迪Q3四驅(qū)版車型的起步售價要明顯低于寶馬X1，有較大優(yōu)勢。
另外雖然國產(chǎn)奧迪Q3在動力性能上有一定的優(yōu)勢，但定位跨界SUV的寶馬X1在操控上的表現(xiàn)更加不俗，另外在配置上也有一定的優(yōu)勢。雖然寶馬X1長達2760mm的軸距要明顯領(lǐng)先奧迪Q3，但在車身寬度和高度上不及對手，兩者車內(nèi)空間的表現(xiàn)相差不會太大。
從車型級別和定位來看，謳歌RDX理論上也是奧迪Q3的對手，但因為這款車型并非國產(chǎn)，而只有一款3.5L車型，定價高達59.8萬元，與國產(chǎn)奧迪Q3幾乎沒有競爭關(guān)系。
國產(chǎn)奧迪Q3
編輯點評：降低價格門檻無疑是國產(chǎn)奧迪Q3的一個重要訴求，將與國產(chǎn)寶馬X1形成正面交鋒，另外在車型設(shè)計和配置上也更多考慮了國內(nèi)消費者的獨特需求。更值得一提的是，國產(chǎn)奧迪Q3后續(xù)1.4T車型的推出會更有吸引力，有望將售價進一步拉低，甚至對國產(chǎn)的途觀和翼虎也會造成一定的威脅。
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