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2013年04月12日 09:31
來源:東方今報
東方今報鄭州訊 中國夢點燃國人夢想，中原夢放飛河南希望。昨天，東方今報推出了“凝心聚力實現(xiàn)中原夢”系列評論第一篇《中原夢讓中國夢在河南落地生根》，引起了強烈反響。今天起，包括河南人民廣播電臺在內(nèi)的廣電全媒體，將同步播發(fā)這組系列報道。
昨天一大早，很多讀者驚喜地發(fā)現(xiàn)，東方今報刊發(fā)了評論《中原夢讓中國夢在河南落地生根》。不少讀者說，評論以都市報的眼光、都市報的語言，鮮活地解讀普通百姓的中原夢，很接地氣。
昨晚6時30分，河南人民廣播電臺新聞廣播在《河南新聞聯(lián)播》節(jié)目中，全文播發(fā)了這篇800余字的評論，伴隨著空中電波，這篇評論傳遍全省城鄉(xiāng)大地。
河南人民廣播電臺新聞廣播有關(guān)負(fù)責(zé)人說，今后每天早上7時播出的《河南新聞》節(jié)目和每晚6時30分播出的《河南新聞聯(lián)播》節(jié)目，都將全文播發(fā)東方今報推出的“凝心聚力實現(xiàn)中原夢”系列評論，突出廣電全媒體優(yōu)勢，讓東方今報的聲音無限延伸。
另據(jù)了解，作為重點新聞網(wǎng)站的映象網(wǎng)，也在第一時間轉(zhuǎn)載了東方今報推出的“凝心聚力實現(xiàn)中原夢”系列評論。
以航空作為依托 帶動經(jīng)濟發(fā)展顯成效
去年全國民航旅客吞吐量平均增長9.2%，河南鄭州機場旅客吞吐量增長是15%。去年全國貨郵吞吐量平均增長3.3%，鄭州機場貨郵吞吐量增長47%。這些數(shù)據(jù)說明，河南省確定把鄭州機場作為經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，以航空作為依托，帶動經(jīng)濟發(fā)展，成效明顯。現(xiàn)在，全國已經(jīng)有建設(shè)規(guī)劃的臨空經(jīng)濟區(qū)51個，21個超過一千萬人的機場都規(guī)劃建設(shè)了臨空經(jīng)濟區(qū)，但是由國務(wù)院批準(zhǔn)的綜合實驗區(qū)鄭州是第一家，所以這個實驗區(qū)的建設(shè)對全國建設(shè)綜合臨空經(jīng)濟區(qū)的示范效應(yīng)大家可以想象。
——中國民用航空局局長 李家祥
優(yōu)化我國航空貨運布局 促進中西部地區(qū)全方位擴大開放
建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，是新時期我國推進實施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的重要組成部分，是落實黨的十八大提出的實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略的重大舉措，對于優(yōu)化我國航空貨運布局，推動航空港經(jīng)濟發(fā)展，帶動中原經(jīng)濟區(qū)新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化協(xié)調(diào)發(fā)展，促進中西部地區(qū)全方位擴大開放，具有十分重要的意義。
——國家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟司司長 范恒山
河南電視臺《河南新聞聯(lián)播“高端訪談”》4月10日、11日連續(xù)播出
光有飛機不行 “鐵公機”要全面對接
在國務(wù)院批復(fù)的《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中，對鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的一個重要定位就是：按照適度超前的原則，推進大型航空樞紐建設(shè)，強化陸空交通銜接，構(gòu)建設(shè)施先進、網(wǎng)絡(luò)完善、支撐有力、運行高效的航空貨運集疏系統(tǒng)，把鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)成為一個競爭力強的國際航空貨運樞紐。
□河南電視臺記者 秦巖 周斌 東方今報首席記者 梁新慧
要和整個現(xiàn)代交通運輸體系相配合
據(jù)統(tǒng)計，2012年鄭州機場全年貨郵吞吐量達到15.12萬噸，同比增長47.07%，預(yù)計2013年鄭州機場的貨郵吞吐量將突破25萬噸，而多家全球航空貨運巨頭也紛紛布局鄭州機場。
鄭州機場之所以吸引全球航空貨運巨頭的眼光，不僅因為鄭州先天條件優(yōu)越，更是省委省政府站位高遠，積極謀劃的結(jié)果。鄭州地處全國的中心區(qū)域，地理區(qū)位優(yōu)勢突出。京廣、隴海兩大鐵路交會鄭州，京廣高鐵、鄭西高鐵以及建設(shè)中的鄭徐高鐵又為鄭州的鐵路運輸注入新活力。連霍高速、京港澳高速也在鄭州交會。全國的鐵路、高鐵、高速公路在鄭州匯聚成三重十字架，鄭州也成為全國陸路交通的重要樞紐。省委省政府有機整合鄭州乃至河南全省陸路交通資源，確立了以航空運輸為引領(lǐng)，“貨運為先，國際為先，以干為先，公鐵集疏”的戰(zhàn)略。
對此，中國社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所研究員李成勛說，現(xiàn)代航空樞紐和現(xiàn)代交通運輸體系配套，光有飛機不行，如果沒有火車配合，沒有汽車配合，沒有高速公路以及管道的配合都不行，所以要和整個現(xiàn)代交通運輸體系相配合，有足夠的運力、運量以及運輸方式的全方位配套。
能帶動整個中原經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展
作為鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)重要的基礎(chǔ)保障項目，2012年12月19日，總投資154億元的鄭州新鄭國際機場二期工程正式開工建設(shè)。在國務(wù)院批復(fù)的《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中，對鄭州機場未來的建設(shè)提出明確要求：“建成第二跑道、第二航站樓，適時研究建設(shè)貨運專用跑道、第三航站樓；建成鄭州機場綜合交通中心，實現(xiàn)客運零距離換乘。”
“這個綜合交通樞紐，體現(xiàn)了‘鐵公機’的聯(lián)運，體現(xiàn)了在這個地方要形成一個強大的現(xiàn)代物流體系，實現(xiàn)空運、鐵路運輸、公路運輸?shù)娜鎸??！笔∪舜蟪Ｎ瘯敝魅螐埓笮l(wèi)說，這個物流體系不是國內(nèi)封閉式的，而是全面和世界市場對接的物流體系。
規(guī)劃還提出，升級改造公路、鐵路等陸路交通運輸體系；支持國內(nèi)外大型航空公司、快遞物流企業(yè)在鄭州機場設(shè)立基地；構(gòu)建通往美洲、歐洲、亞洲、澳洲、非洲等12個國際樞紐機場的貨運航線；把鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)成具備空陸聯(lián)運條件、高效集疏的現(xiàn)代綜合交通樞紐。進一步成為國際產(chǎn)業(yè)分工中的重要區(qū)域，中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的重要突破口和核心增長極。
中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟研究所副所長曹允春指出，以機場作為核心的綜合交通樞紐，能使它和整個中原經(jīng)濟區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)有一個很好的銜接?！耙虼耍娇崭劢?jīng)濟綜合實驗區(qū)其實是一種引擎、是一個發(fā)動機，能帶動整個中原經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展。”
敢筑大夢 不忘小夢
■ 電臺評論
敢筑大夢 不忘小夢
□河南電臺評論中心 金聲
中原夢，有大夢，也有小夢。大夢是河南省發(fā)展戰(zhàn)略藍圖，小夢是每一個中原人人生出彩的機會。沒有大夢，小夢注定其小，沒有小夢，大夢難成其大。敢筑大夢，也不能忘了小夢。
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)是一個大夢，承載著河南人多少年來走向世界的夢想。
老百姓不是“夢里客”，中原夢也不是“空中閣”，中原夢是由一點一滴的民生小事筑起的。政府應(yīng)有重點、有計劃、有步驟地每年為群眾辦幾件看得見、摸得著的實事，特別是老百姓最急迫、最關(guān)切的實事，確保辦一件成一件、見效一件。
無論是筑大夢還是筑小夢，都需要以人為本的精神做支撐。“小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)”，“村看村，戶看戶，群眾看的是干部?！?政府官員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要涵養(yǎng)“萬家憂樂上心頭”、“一枝一葉總關(guān)情”的親民為民情懷，痛下決心轉(zhuǎn)變不良形象、不良作風(fēng)，讓老百姓相信你筑起的是中原夢而不是你自己的夢，這樣才能帶動一億河南人民共筑中原夢。
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