美女av一区二区,二级黄色大片,正在播放国产精品,免费一区二区三区在线观看,黄色一级免费视频,在线高清中文字幕,国产传媒一级片

　　斯巴魯招牌式的Symmetrical AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大的亮點(diǎn)就是全對(duì)稱的平衡結(jié)構(gòu)。左右等長(zhǎng)半軸不會(huì)造成因?yàn)榱夭坏葞?lái)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向效應(yīng)。同時(shí)四驅(qū)分動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)處于同一平面，整體重心更低。車輛的平衡感更好，在這一點(diǎn)上斯巴魯?shù)拇_具有明顯的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。加上前麥弗遜，后雙叉臂的全獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，其運(yùn)動(dòng)實(shí)力和潛能都不容小視。220毫米的離地間隙并未與側(cè)傾成正比，懸掛和避震在彎道中提供了強(qiáng)有力的支撐，整體很硬朗，與多數(shù)SUV軟塌塌的“舒適”范截然不同。

全對(duì)稱式動(dòng)力四驅(qū)系統(tǒng)

斯巴魯XV 2.0豪華版

　　如果說(shuō)在公路駕駛時(shí)留下的印象略顯平淡，那在極限駕駛時(shí)的感受大有改觀。首先，車輛在冰雪路面上的循跡能力趨于中性，不會(huì)過(guò)分活躍的轉(zhuǎn)向過(guò)度，也沒(méi)有太過(guò)明顯的轉(zhuǎn)向不足。感覺(jué)四個(gè)車輪一直在平分著剛剛夠用的動(dòng)力；其次，之前感覺(jué)偏沉、略微發(fā)澀的轉(zhuǎn)向，已經(jīng)被動(dòng)態(tài)駕控所忽略，留下的只有清晰的方向感和路感，基本上只要握著方向盤，就能很清晰的感知到前輪的狀態(tài)，看來(lái)斯巴魯XV還是具備相當(dāng)駕駛樂(lè)趣的。不過(guò)有一點(diǎn)必須強(qiáng)調(diào)：XV的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定程序（VDC）不可完全關(guān)閉，只要車輪有打滑它仍會(huì)積極的出來(lái)干預(yù)，保證了安全，但減少了樂(lè)趣。

斯巴魯XV 2.0豪華版

　　不過(guò)只要肯足夠強(qiáng)硬的堅(jiān)持，在這樣的路面下，利用側(cè)向慣性做出真正漂移仍舊是可能的，只是難度會(huì)大很多，因?yàn)閯?dòng)力總是流向了抑制側(cè)滑的車輪，所以很難完成更加連貫的漂移。話說(shuō)回來(lái)，這種“乏味”的電子輔助，倒是讓安全性得到了進(jìn)一步強(qiáng)化，忽然間似乎頓悟，斯巴魯之前在賽場(chǎng)上的很多性能方面的優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)，竟然都轉(zhuǎn)變成了安全方面的加分項(xiàng)目，或許也正因?yàn)槿绱怂拱汪敳鸥矣趯㈦x地間隙調(diào)得如此之高（重心低、懸掛硬，抗側(cè)翻能力強(qiáng)）。

　　至此，說(shuō)完XV好的方面，可以好好聊聊XV的不足了。第一，日常行駛表現(xiàn)。靈敏的油門表現(xiàn)容易打破中低速下的行駛平順表現(xiàn)；水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音較為明顯，特別是在需要中途提速時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)維持在3000轉(zhuǎn)以上，并且一直維持在同一個(gè)頻率，容易讓人產(chǎn)生聽覺(jué)疲憊。

斯巴魯XV 2.0豪華版

　　第二，內(nèi)飾設(shè)計(jì)。坦白說(shuō)，斯巴魯在XV上表現(xiàn)得足夠有誠(chéng)意，我們?cè)囻{的2.0豪華版僅比最高配少了導(dǎo)航和DVD播放器，售價(jià)為22.48萬(wàn)，這其中已經(jīng)涵蓋目前最為主流的舒適性配置，從自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶加熱的真皮座椅、USB音頻擴(kuò)展到電動(dòng)反光鏡收折等都一應(yīng)俱全。

斯巴魯XV 2.0豪華版

斯巴魯XV 2.0豪華版

斯巴魯XV 2.0豪華版

　　整體看上去XV的內(nèi)飾風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有哪感覺(jué)不好。可從始至終它就是很難營(yíng)造出高檔的內(nèi)飾氛圍，在很多細(xì)節(jié)之處斯巴魯還是遠(yuǎn)不及豐田精細(xì)，比如車內(nèi)很多按鍵的質(zhì)感和布局，特別是音響面板和音質(zhì)，都感覺(jué)有些廉價(jià)，這在無(wú)形中拉低了它的內(nèi)飾整體品質(zhì)。除非你非常務(wù)實(shí)，只重視功能的實(shí)用性，否則這些問(wèn)題會(huì)經(jīng)常遭到競(jìng)品銷售人員無(wú)情的挖苦。

　　總結(jié)：從定位上看，斯巴魯XV的年輕跨界市場(chǎng)非常廣闊，而且所有SUV受熱捧的理由，在XV上也得到了很好的詮釋，廠方對(duì)于通過(guò)性、安全性、舒適性多個(gè)方面都拿出了足夠的誠(chéng)意。但是在產(chǎn)品賣相上，斯巴魯表現(xiàn)得還不夠老道，比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包裝手法還有些欠缺。

斯巴魯XV 2.0豪華版

　　如果追求個(gè)性或者強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品技術(shù)，那斯巴魯XV的優(yōu)勢(shì)非常明顯，完全稱得上是同級(jí)價(jià)位中最為獨(dú)特的選擇，但這樣一來(lái)，斯巴魯XV就還是屬于品味獨(dú)特的小眾范疇，或許，提升品牌總銷量的需求還只能交給更有大眾人緣森林人去完成了。