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　　11月26日，本報(bào)從中航安盟財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(下稱(chēng)“中航安盟”)處獲悉，該公司已走完監(jiān)管部門(mén)對(duì)其交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的驗(yàn)收程序，只待批文下發(fā)。中航安盟將成為利寶、富邦后第三家獲批開(kāi)展交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的外(合)資財(cái)險(xiǎn)公司。而此前美亞、安聯(lián)等其它已遞交該業(yè)務(wù)申請(qǐng)的外資公司，目前仍在走審批程序。

　　富邦財(cái)險(xiǎn)上周四已完成第一筆交強(qiáng)險(xiǎn)出單，系老客戶(hù)續(xù)約，這意味著其與中資合作方就此業(yè)務(wù)正式“解約”?！爸肮镜能?chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，合作方的交強(qiáng)險(xiǎn)收入占比約為20%?！比芮矮@批交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的富邦財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)商品部總經(jīng)理連靜姬說(shuō)。

　　開(kāi)展交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)后，富邦等外資險(xiǎn)企將不再與中資險(xiǎn)企在車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中“捆綁”合作。面對(duì)去年92億元巨額虧損的交強(qiáng)險(xiǎn)，多家外資險(xiǎn)企表示將嚴(yán)控成本，在不急求規(guī)模的基礎(chǔ)上籌劃盈利蹊徑。

　　業(yè)務(wù)捆綁終結(jié)

　　從年報(bào)數(shù)據(jù)看，利寶、富邦、中航安盟三家的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)均處于虧損，盡管車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入是他們最大的收入來(lái)源。

　　“之前與我們合作的中資險(xiǎn)企，通過(guò)業(yè)務(wù)篩選后在交強(qiáng)險(xiǎn)上并未出現(xiàn)虧損?！边B靜姬說(shuō)。此前富邦與人保、太保等公司合作，由合作方承保交強(qiáng)險(xiǎn)，富邦承保商業(yè)險(xiǎn)部分。

　　富邦目前承保的車(chē)輛中，70%為家庭自用車(chē)?！氨M量避開(kāi)運(yùn)營(yíng)類(lèi)車(chē)輛、跨區(qū)業(yè)務(wù)等情況，以求降低風(fēng)險(xiǎn)?！备话?011年開(kāi)始經(jīng)營(yíng)車(chē)險(xiǎn)，去年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入為2531.3萬(wàn)元，今年前三季度增至約7000萬(wàn)元，合作性質(zhì)的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)自2011年起至今累積保費(fèi)收入約1500萬(wàn)。“我們預(yù)計(jì)今年車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)模在1億左右。交強(qiáng)險(xiǎn)部分若按之前的8:2比例，預(yù)估2000萬(wàn)元?！边B稱(chēng)。

　　富邦稱(chēng)，按此前與人保、太保簽訂的合作協(xié)議，交強(qiáng)險(xiǎn)正式出單后則與其終止業(yè)務(wù)捆綁合作。

　　人力成本是外資公司將嚴(yán)控的另一重要方面。與中資合作，外資方常獲得合作方授權(quán)，可代處理銷(xiāo)售、出單、理賠等?！斑@些人力成本在獲批前，就已經(jīng)存在。所以在人力上不會(huì)陡然大幅增加?！边B稱(chēng)。

　　此外，“為降低經(jīng)營(yíng)成本，公司實(shí)行扁平化管理，精簡(jiǎn)人員編制?！敝泻桨裁藨?zhàn)略規(guī)劃部負(fù)責(zé)人稱(chēng)。2012年前三季度，中航安盟商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入2425萬(wàn)元，占商險(xiǎn)保費(fèi)收入45%，同比增長(zhǎng)46%。

　　備戰(zhàn)電銷(xiāo)

　　市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域，以中航安盟為例，其計(jì)劃利用農(nóng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展農(nóng)村和縣域車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)。例如，除農(nóng)民、縣域城鎮(zhèn)的私人車(chē)輛保險(xiǎn)外，還試圖開(kāi)發(fā)拖拉機(jī)、收割機(jī)等各類(lèi)農(nóng)機(jī)保險(xiǎn)的創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　銷(xiāo)售渠道上，新“入市”的外資偏重于同經(jīng)代公司、4S店、銀行等機(jī)構(gòu)合作。

　　“但我們?cè)诒M量往自銷(xiāo)方向努力。”連靜姬說(shuō)，其車(chē)險(xiǎn)電銷(xiāo)資格也即將獲批，隨后會(huì)發(fā)展網(wǎng)銷(xiāo)途徑，“此前我們?cè)趶B門(mén)還辦過(guò)上門(mén)投保85折優(yōu)惠活動(dòng)，都是為了發(fā)展自銷(xiāo)渠道?！蹦壳案话畹那琅c自銷(xiāo)比為7:3.

　　利寶2005年起經(jīng)營(yíng)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)由合作的中資險(xiǎn)企授權(quán)開(kāi)展。“客戶(hù)涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)的具體工作也是我們?cè)谧?，如今只是由出兩種保單到一種保單的區(qū)別，我們并不想讓客戶(hù)感到任何變化?！崩麑氊?cái)險(xiǎn)新聞發(fā)言人對(duì)本報(bào)稱(chēng)，新業(yè)務(wù)獲批對(duì)利寶來(lái)說(shuō)，只是車(chē)險(xiǎn)體系的完善，公司主打車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的規(guī)劃沒(méi)有實(shí)質(zhì)性改變。