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鄭州航空港拉動(dòng)立體交通 成中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展契機(jī)

2013-04-09 08:48    來(lái)源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

  從陸地到天空的跨越

  ——專家學(xué)者解讀鄭州航空港

  □本報(bào)記者 陳 晨

  4月3日,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行,多位專家學(xué)者就此展開(kāi)了熱烈討論。而就在不到一個(gè)月之前,國(guó)務(wù)院批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。認(rèn)為河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展從陸地走向海洋,又從海洋走向天空,振興發(fā)展的布局正在不斷地完善。

  “航空夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)

  鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)獲批,讓中原人圓了“航空夢(mèng)”。

  國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)范恒山認(rèn)為,規(guī)劃建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是國(guó)家站在全局和戰(zhàn)略高度,立足發(fā)展需要,經(jīng)過(guò)深思熟慮、統(tǒng)籌研究作出的重大決策。這些年我國(guó)陸續(xù)制定了一些體現(xiàn)各個(gè)地方實(shí)際,又把握國(guó)家戰(zhàn)略要求的區(qū)域規(guī)劃。正是這些規(guī)劃,有力地推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局的轉(zhuǎn)變,培育了一系列增長(zhǎng)點(diǎn),支持了中國(guó)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。

  從交通和民航的角度看,鄭州具備建設(shè)成全國(guó)甚至全球性區(qū)域交通樞紐的條件。國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)吳曉這樣評(píng)價(jià)道。

  “騰飛夢(mèng)”的引擎

  騰飛夢(mèng)需要強(qiáng)力引擎的推動(dòng),才能飛得更高。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的發(fā)展,也需要各方的支持。

  “各級(jí)地方政府應(yīng)該依托機(jī)場(chǎng)規(guī)劃發(fā)展航空經(jīng)濟(jì),使機(jī)場(chǎng)周邊及其鄰近區(qū)域成為特色經(jīng)濟(jì)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)尤其是新興產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)域,這樣才能實(shí)現(xiàn)民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的良性互動(dòng)發(fā)展?!敝袊?guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥在談到鄭州航空港建設(shè)時(shí)說(shuō)。

  范恒山認(rèn)為,貫徹《發(fā)展規(guī)劃》的重要思路是要依托建設(shè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐,形成高端航空港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系,打造綠色智慧的航空都市。通過(guò)這三者的聯(lián)動(dòng),推動(dòng)建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放性的航空港區(qū),打造區(qū)域核心增長(zhǎng)極,推動(dòng)中西部經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這次的規(guī)劃中有一些具體舉措,比如說(shuō)改革航空管理體制,進(jìn)一步開(kāi)放航權(quán),推進(jìn)通關(guān)便利化邁向新臺(tái)階等舉措對(duì)建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)這樣的開(kāi)放高地具有至關(guān)重要的意義。

  “中原夢(mèng)”的未來(lái)

  中原夢(mèng),一定要立足當(dāng)前開(kāi)拓創(chuàng)新?!多嵵莺娇崭劢?jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》全面實(shí)施的大好機(jī)遇,讓“中原夢(mèng)”的未來(lái)越來(lái)越近。而這個(gè)未來(lái)將以什么形態(tài)呈現(xiàn),專家學(xué)者們也給出了自己的分析。

  “無(wú)論哪一種模式的航空經(jīng)濟(jì)形態(tài)都證明著一種趨勢(shì):機(jī)場(chǎng),特別是大型樞紐機(jī)場(chǎng),都吸引或匯集一系列高科技產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),通過(guò)與多種產(chǎn)業(yè)的有機(jī)結(jié)合,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互影響、相互滲透、相互融合,”李家祥對(duì)鄭州的航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了這樣的分析,“在河南,一個(gè)以機(jī)場(chǎng)為核心的現(xiàn)代航空城雛形正逐步顯現(xiàn),其綜合效應(yīng)累加放大后,將對(duì)整個(gè)河南的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要而又深遠(yuǎn)的影響?!?/font>

  “總部經(jīng)濟(jì),是臨空經(jīng)濟(jì)的高級(jí)發(fā)展形勢(shì)”,中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副院長(zhǎng)、臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春教授認(rèn)為,臨空經(jīng)濟(jì)不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)堆砌,航空偏好的產(chǎn)業(yè)制造、航空物流、生物制藥等,都是臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向。但是,臨空經(jīng)濟(jì)的高級(jí)形態(tài)是總部經(jīng)濟(jì)、技術(shù)研發(fā)和金融結(jié)算等。

責(zé)編:張開(kāi)放
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