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電煤并軌報告上報國務(wù)院 煤炭價格擬完全放開

2012-11-23 08:36    來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道

  原標(biāo)題:取消重點(diǎn)電煤合同 發(fā)改委報告已上報

  自2013年起,國內(nèi)煤炭市場將完全放開,國家不再干預(yù)煤炭價格。本報記者從行業(yè)內(nèi)部獨(dú)家獲悉,由國家發(fā)改委牽頭起草的《關(guān)于取消重點(diǎn)合同,推進(jìn)電煤價格并軌》的報告已上報國務(wù)院。

  煤炭供大于求的市場形勢為市場化改革提供契機(jī)。業(yè)內(nèi)專家透露,根據(jù)煤炭市場化改革精神,明年起將取消煤炭重點(diǎn)合同,實施電煤價格并軌,國家不再下達(dá)年度跨省區(qū)煤炭鐵路運(yùn)力配置意向框架方案。

  “取消重點(diǎn)合同后,煤礦企業(yè)和用戶企業(yè)不分所有制和隸屬關(guān)系,可以公平自主銜接訂貨,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。同時,國家不再規(guī)定哪些是重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)保障領(lǐng)域?!鄙鲜鰧<艺f。

  同期,發(fā)改委已就《深化煤炭市場化改革,做好煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作指導(dǎo)意見》征求意見。征求意見稿預(yù)計11月底、12月初出臺。

  十余年市場化改革落地

  國家煤炭市場化改革方案的調(diào)研,始于今年6月。

  上述業(yè)內(nèi)專家說:“從目前了解的情況看,推進(jìn)煤炭市場化改革的總體方向明確。但為保障改革順利進(jìn)行,在具體的改革措施和進(jìn)度上強(qiáng)調(diào)平穩(wěn)有序,保持煤炭電力價格基本穩(wěn)定?!?/font>

  落實到2013年煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接工作上,發(fā)改委要求:確保改革銜接的平穩(wěn),在簽訂電煤合同時,在礦點(diǎn)、電廠和供貨渠道等方面要保持相對穩(wěn)定;強(qiáng)調(diào)以煤炭企業(yè)和終端消費(fèi)企業(yè)為供貨主體,直接簽訂供應(yīng)合同。

  同時,發(fā)改委將對供需企業(yè)簽訂的年度或者中長期合同進(jìn)行匯總,鐵路、交通部門對匯總合同進(jìn)行銜接。國家對產(chǎn)運(yùn)需三方認(rèn)可的合同要進(jìn)行備案,作為日常監(jiān)督的工具。且對電力、化肥等關(guān)系到國計民生的行業(yè)的用煤,國家在運(yùn)力安排上要有所傾斜。

  此外,在不下達(dá)鐵路運(yùn)力框架方案的情況下,煤炭企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身生產(chǎn)能力,參考近年來鐵路實際發(fā)運(yùn)的情況,確定明年與用戶企業(yè)進(jìn)行銜接總量;用戶企業(yè)要根據(jù)實際需求,與煤炭企業(yè)聯(lián)系落實資源,引導(dǎo)供需企業(yè)簽訂中長期合同,建立穩(wěn)定的供需關(guān)系。

  發(fā)改委要求,鐵路、交通部門要加強(qiáng)對供需、港航企業(yè)指導(dǎo),依據(jù)供需企業(yè)簽訂的合同,參照近年來鐵路實際運(yùn)輸情況和明年新增運(yùn)輸能力,合理安排運(yùn)力。

責(zé)編:張開放
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