12306系統(tǒng)本月連曝6漏洞 官方說明未涉核心細(xì)節(jié)
公開資料顯示,中國鐵道科學(xué)研究院成立于1950年3月1日,2002年由事業(yè)單位轉(zhuǎn)制為鐵道部直屬大型科技企業(yè)。在鐵道科學(xué)研究院的官網(wǎng)上,一個(gè)鐵道部先進(jìn)集體引起了記者的注意,該集體正是“全路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)項(xiàng)目組”,于1996年組建而成,這個(gè)時(shí)間正是鐵路客票系統(tǒng)最早期的開發(fā)時(shí)間。
資料顯示,承擔(dān)開發(fā)建設(shè)中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)任務(wù)的總體組,組員為抽調(diào)集中了中國鐵道科學(xué)研究院、北方交通大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院、上海鐵道大學(xué)、西南交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、大連鐵道學(xué)院、蘭州鐵道學(xué)院、石家莊鐵道學(xué)院及有關(guān)鐵路局一批科技精英,歷時(shí)4年時(shí)間開發(fā)。
不過,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日打電話聯(lián)系該項(xiàng)目組的組長和研究員時(shí),學(xué)院方面竟表示“查無此人”。
鐵道部說明未涉及核心細(xì)節(jié)
昨日下午,針對(duì)本報(bào)記者此前有關(guān)客票系統(tǒng)招標(biāo)問題的采訪函,鐵道部宣傳處回應(yīng)表示,“共有7家單位購買了招標(biāo)文件,標(biāo)書售出20天后,項(xiàng)目在北京公開開標(biāo),共有5家投標(biāo)人遞交了投標(biāo)文件,并且均滿足本次招標(biāo)合格投標(biāo)人條件。北京市方正公證處對(duì)開標(biāo)過程進(jìn)行了現(xiàn)場公證。”
鐵道部稱,12306新一代客票系統(tǒng)的招投標(biāo)項(xiàng)目分為兩個(gè)獨(dú)立的包件,內(nèi)容主要包括12306網(wǎng)站售票、客服網(wǎng)站、客服語音、互聯(lián)網(wǎng)接入安全、電子支付平臺(tái)、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、列車服務(wù)、營銷決策、系統(tǒng)監(jiān)控、系統(tǒng)測試環(huán)境、代售點(diǎn)接入安全、機(jī)房環(huán)境等系統(tǒng)配套軟硬件設(shè)備的采購及建設(shè)。
鐵道部表示,此次招投標(biāo)依法組建的評(píng)標(biāo)委員會(huì)依據(jù)招標(biāo)文件確定的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行了綜合評(píng)分。鐵道部信息技術(shù)中心依據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)的評(píng)標(biāo)報(bào)告及授標(biāo)建議,確認(rèn)在兩個(gè)包件中分別報(bào)價(jià)最低、得分最高的太極計(jì)算機(jī)股份有限公司、同方股份有限公司為中標(biāo)單位。評(píng)標(biāo)結(jié)果依法在招標(biāo)代理網(wǎng)站上公示滿3個(gè)工作日無異議后,向中標(biāo)單位發(fā)出了中標(biāo)通知書。
但記者發(fā)現(xiàn),在這份回復(fù)中,除了公布早已被大眾熟知的太極計(jì)算機(jī)股份有限公司、同方股份有限公司之外,該回復(fù)并沒有涉及其他投標(biāo)人的名稱、報(bào)價(jià)及競標(biāo)過程等核心信息。
經(jīng)過對(duì)比發(fā)現(xiàn),鐵道部宣傳處的回復(fù)內(nèi)容并未超出中國采購與招標(biāo)網(wǎng)上已經(jīng)公示的《招標(biāo)公示》。中標(biāo)方是否是以 “最低報(bào)價(jià)、最高得分”獲標(biāo),并沒有充分的信息能夠佐證。
北京交通大學(xué)教授趙堅(jiān)認(rèn)為,除了公布中標(biāo)的太極計(jì)算機(jī)股份有限公司、同方股份有限公司之外,其他參與競標(biāo)的企業(yè)信息也應(yīng)該公布。
他指出,要想改變客票系統(tǒng)備受詬病的現(xiàn)狀,鐵路客票系統(tǒng)售票的管理應(yīng)該參考航空售票的模式,引入市場化管理,跟上市場技術(shù)的變化,對(duì)相關(guān)的事業(yè)單位進(jìn)行改制,再由相關(guān)的企業(yè)來操作招投標(biāo)、售票等。
(王雅潔 李文藝)
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