高速路網(wǎng)明日迎大考 免費(fèi)新政引發(fā)連鎖反應(yīng)
或?yàn)榈诙ǖ理?xiàng)目融資？
武漢機(jī)場(chǎng)高速的投資成本能否成為節(jié)日不免費(fèi)的理由？
江蘇震宇震律師事務(wù)所律師張繼昌對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，上述結(jié)果是根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)推算出來(lái)的。雖然從國(guó)務(wù)院此次頒布的政策來(lái)講，機(jī)場(chǎng)高速是否免費(fèi)可以由地方政府決定，但機(jī)場(chǎng)高速也是高速公路的一部分，地方政府應(yīng)該貫徹執(zhí)行相關(guān)政策。
張繼昌根據(jù)公開數(shù)據(jù)算了這樣一筆賬：武漢機(jī)場(chǎng)高速日均車流量2萬(wàn)臺(tái)左右，通過(guò)車輛90%以上為小車，按每臺(tái)小型客車收10元計(jì)算，每天通行費(fèi)約有18萬(wàn)至20萬(wàn)元。按每天通行費(fèi)18萬(wàn)計(jì)算，一年可收費(fèi)6570萬(wàn)元。武漢機(jī)場(chǎng)高速總投資4.5億元，到2025年收費(fèi)期限截止，總收費(fèi)額將達(dá)19.71億元，是投資的4.38倍。
事實(shí)上也有消息稱，武漢市正在建設(shè)的機(jī)場(chǎng)第二通道項(xiàng)目融資壓力較大。該通道項(xiàng)目計(jì)劃2014年建成通車。2009年，該項(xiàng)工程預(yù)計(jì)投資28億元，目前工程概預(yù)算已追加到約34億元。是否因?yàn)樵擁?xiàng)目融資壓力過(guò)大而導(dǎo)致武漢機(jī)場(chǎng)高速不免費(fèi)？對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多次撥打武漢市交委相關(guān)人士電話，但一直無(wú)人接聽(tīng)。
/路政組織/
交管部門：警力將向節(jié)日首尾時(shí)段傾斜
每日經(jīng)濟(jì)新聞實(shí)習(xí)記者 王雅潔 發(fā)自北京
昨日 （9月28日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從公安部交管局獲悉，該局于9月26日召開視頻會(huì)議，針對(duì)雙節(jié)期間的道路安全工作作出專門部署。會(huì)議要求，全國(guó)公安交通管理部門要認(rèn)真研判免收小型客車通行費(fèi)可能遇到的情況，加強(qiáng)節(jié)日期間收費(fèi)站的交通組織疏導(dǎo)，引導(dǎo)收費(fèi)車輛與免費(fèi)車輛分道行駛、有序通行。
公安部認(rèn)為，與往年相比，今年保暢通、保安全的風(fēng)險(xiǎn)更大、壓力更大。在會(huì)議上，公安部交管局要求全國(guó)公安交通管理部門認(rèn)真研判免收小型客車通行費(fèi)可能遇到的情況，加強(qiáng)節(jié)日期間收費(fèi)站的交通組織疏導(dǎo)，引導(dǎo)收費(fèi)車輛與免費(fèi)車輛分道行駛、有序通行。將警力向節(jié)日首尾時(shí)段、景區(qū)路段傾斜。
公安部交管局還要求，相關(guān)部門應(yīng)嚴(yán)格檢查，堅(jiān)決消除交通安全隱患，嚴(yán)防發(fā)生重特大道路交通事故。主動(dòng)會(huì)同交通運(yùn)輸部門和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位，認(rèn)真研判免收小型客車通行費(fèi)后可能遇到的情況，抓緊做好工作準(zhǔn)備，進(jìn)一步制訂細(xì)致、可操作的方案預(yù)案。
日前，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中預(yù)測(cè)，今年雙節(jié)客流的高峰預(yù)計(jì)會(huì)在9月30日和10月7日出現(xiàn)。單日客流最高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在休假的第一天，即9月30日，全國(guó)預(yù)計(jì)將達(dá)到8600萬(wàn)人次。
公安部交管局表示，相關(guān)部門要準(zhǔn)確掌握、及時(shí)播報(bào)節(jié)日期間主要道路通行信息、景區(qū)交通信息和停車場(chǎng)信息，引導(dǎo)群眾合理選擇出行方式、時(shí)間、路線，錯(cuò)峰出行或者減少出行。要進(jìn)一步落實(shí)便民利民措施，提供高速公路應(yīng)急救助服務(wù)，遇有突發(fā)疾病、車輛故障、受困求助時(shí)，要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門予以救助。
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