[摘要] 據(jù)路透社報道,根據(jù)各汽車咨詢公司以及車企近期發(fā)布的預(yù)測,業(yè)內(nèi)對于今年全球車市的前景大體保持樂觀,但同時也對部分區(qū)域市場的形勢表達了擔憂。IHS Automotive公司預(yù)計今年全球汽車銷量將在2013年的基礎(chǔ)上攀升3.4%,LMC Automotive預(yù)測的全球車市增速則為5%。
業(yè)內(nèi)對2014年全球車市普遍樂觀
據(jù)路透社報道,根據(jù)各汽車咨詢公司以及車企近期發(fā)布的預(yù)測,業(yè)內(nèi)對于今年全球車市的前景大體保持樂觀,但同時也對部分區(qū)域市場的形勢表達了擔憂。
業(yè)內(nèi)普遍認為歐洲車市今年將走出低谷,全球最大汽車市場——中國的汽車銷量預(yù)計仍將保持兩位數(shù)的增長態(tài)勢,而美國車市的增長步伐已經(jīng)放緩,部分分析師認為,這將促使各車企提升促銷力度,并對其利潤率產(chǎn)生影響。
IHS Automotive公司預(yù)計今年全球汽車銷量將在2013年的基礎(chǔ)上攀升3.4%,LMC Automotive預(yù)測的全球車市增速則為5%。
對于今年美國市場的汽車銷量,分析師們的預(yù)測數(shù)據(jù)基本處于1,600萬至1,650萬輛之間,接近金融危機爆發(fā)前的水平。這意味著今年美國車市最高將同比提升5.8%,即便如此,今年美國車市的增速仍將低于2013年的7.6%以及之前三年所保持兩位數(shù)的同比增幅。
隨著增長步伐的放緩,各車企們在美國市場則面臨著更多的壓力,將被迫通過降低售價與提升激勵措施來保持銷量,而這也將對其盈利造成影響。但借助于日元持續(xù)疲軟的優(yōu)勢,日系車企相對來說有著更大的降價空間。
至于歐洲市場,大部分業(yè)內(nèi)高管及分析師都認為今年歐洲車市將實現(xiàn)較低的個位數(shù)增長,但他們同時提醒到,由于車企們在這一地區(qū)仍面臨這較大的定價壓力,因此大部分企業(yè)的虧損狀態(tài)可能會延續(xù)下去。
業(yè)內(nèi)對于中國市場的前景則較為樂觀,根據(jù)LMC及Automotive Foresight公司的預(yù)測,今年我國汽車銷量預(yù)計將同比提升11%,IHS Automotive預(yù)測的增幅則為9%。
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