編輯觀點(diǎn)：邁凱輪要推出高爾夫競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，這聽(tīng)起來(lái)非常不可思議，價(jià)格卻高出大眾高爾夫許多這也是理所當(dāng)然的，但相比邁凱輪的跑車(chē)卻是平民化了，十分令人期待！

　　目前，邁凱輪設(shè)計(jì)師Frank Stephenson表示稱(chēng)，他希望在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候邁凱輪能夠推出一款大眾高爾夫的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。

現(xiàn)款邁凱輪MP4-12C車(chē)型

　　邁凱輪將推高爾夫競(jìng)爭(zhēng)者車(chē)型

　　邁凱輪設(shè)計(jì)師Frank Stephenson在接受荷蘭雜志《Autovisie》采訪時(shí)候表示稱(chēng)：“我希望邁凱輪能推出一款像大眾高爾夫一樣的車(chē)型，但其將采用碳纖維車(chē)體，價(jià)格在30000歐元和40000歐元之間?！?/p>

　　反對(duì)“套娃”式設(shè)計(jì)

　　需要說(shuō)明的是，設(shè)計(jì)師Frank Stephenson主導(dǎo)了邁凱輪MP4-12C、MP4-12C Spider以及P1的設(shè)計(jì)工作。 Frank Stephenson同樣反對(duì)“套娃”式的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗J(rèn)為每個(gè)人對(duì)造型都有自己不同的喜好，而“套娃”式的設(shè)計(jì)顯然過(guò)于平淡了。有趣的是，F(xiàn)rank Stephenson表示奧迪目前正受困其中。

　　最后Frank Stephenson補(bǔ)充表示，一家普通的汽車(chē)制造商比如起亞，它們的設(shè)計(jì)師并不需要很多的工程學(xué)知識(shí)，但對(duì)于超級(jí)跑車(chē)制造商的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)則并非如此。

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